Witam. Kolega ma problem z wałkiem a mianowicie w styczniu już raz go wymienił teraz po sprawdzeniu okazuje się że wałek jest już lekko podtarty i szklanki można lekko wcisnąć srobokretem. I jego pytanie jest takie czy długo jeszcze na tym pojeździ? Olej nie dawno wymienił na jakis inny który idzie do pompowtryskow. Ma się obawiać kolejnej wymiany walka czy póki się da to go sprzedać? 

Podejście Januszowe... coś nie tak to sprzedaje furę ?

Trzeba znać przyczynę tego wycierania... sprawdzić kanały olejowe, broki na wałku dźwigienek, jaki olej jest lany i ostatecznie jakiej firmy wałek założony ? ? ? 

Niby Januszowi ale wydać 2 raz 2 tys to wiesz ? z tego co wiem to niby lał zły olej a tak wygląda jego  wałek 

Sprawdźcie broki w ośce dźwigienek, czy są takie zaślepki czy dziury na przelot...

A jak powinno być? Zaslepione czy nie? 

Zaślepione

A powiesz czy tak jak widać na zdjęciach czy to jeszcze pojeździ? Bo szklanki chyba nie powinny dawać się wciskać srubokretem, tzn one mają luz około 2mm

Zalać porządny olej z normą do PD, i dodatkowo możesz dolać Cerateca, czy Militeka od K2... 

Powiesz jaki olej zalewasz? 

I chciał bym usłyszeć opinie innych na temat cerateca czy militec od K2 

Uwielbiam dzisiejsze czasy...

Czy to wymiane robił mechanik czy samemu się bawiliscie????

Jak mechanik to omijaj dziada skoro w dobie Internetu on nawet nie słyszał o brokach.. 

Olej z normą do pd ja np leje do szaraka motula i jest git.

Zmieniane były szklanki przy tej wymianie bo nic nie napomniales???

 

Były zmieniane szklanki 

Ciekawe jakiej w ogóle firmy ten wałek... 

Olej z normą do PD 505.01 5W40 - firm od wyboru do koloru, najczęściej polecane Valvo, Motul, Ravenol... 

Dokładnie ktoś napisal  a zapomnial dodać szczegółów co z czym.

 

 

Wiem że to było lane 

motul 8100 x-clean+ 5w30

W dniu 19.04.2019 o 23:23, Avaxus napisał:

Witam. Kolega ma problem z wałkiem a mianowicie w styczniu już raz go wymienił teraz po sprawdzeniu okazuje się że wałek jest już lekko podtarty i szklanki można lekko wcisnąć srobokretem. I jego pytanie jest takie czy długo jeszcze na tym pojeździ? Olej nie dawno wymienił na jakis inny który idzie do pompowtryskow. Ma się obawiać kolejnej wymiany walka czy póki się da to go sprzedać? 

Jakbym czytał swoją historię  Mój wałek po 1 wymianie wytrwał 11 tys km, tzn. tyle ja wytrwałem bo klepał niemiłosiernie. Na drugą wymianę poszedł wałek ORI używany w idealnym stanie, nowy zestaw szklanek i panewek, olej też nowy i odpukać ponad 30k przejechane i spokój. 

Ten szrot co się rozsypał tak szybko to Ruville, który do jakiegoś czasu miewał jakąś tam dobrą opinię. Potem ulepili go chyba z plasteliny i zaczęły się jaja u wielu z nas. Masakra...