nie chce negowac kolego Twojej wiedzy na ten temat ale dalej nie znalazlem jednoznacznej odpowiedzi .a moze ktos testowal to warunkach domowych wtedy bylo by wszystko jasne na ten temat?

nie chce negowac kolego Twojej wiedzy na ten temat ale dalej nie znalazlem jednoznacznej odpowiedzi .a moze ktos testowal to warunkach domowych wtedy bylo by wszystko jasne na ten temat?

rece opadaja......

pisze wszystko na temat własnego doswiadczenia, nie tylko informacji zaczerpnietych z ksiazek i neta

a moje odpowiedzi sa jednoznaczne, jasne i przejrzyste, nie wymagaja uzupełnień :>

no chyba ze czegos jeszcze nie rozumiesz....

passat 4motion jest na haldexie....

passat 4motion jest na haldexie....

który rok?

jesli wolno....

http://www.motonews.pl/volkswagen/news-1169-20-lat-golfa-z-napedem-na-wszystkie-kola.html

wg.tego artykulu synchro bylo pierwsze potem nazwe zmieniono na 4motion,ale to jest to samo tylko wprowadzono ulepszenia

i we wszystkich artyk.pisza ze w VW siedzi HALDEX

kolego devastation w takim razie jesli opierasz sie o swoje doswiadczenie to juz wiem wszystko:) czyli niektore zrodla nie sa wiarygodne

w passacie b5 i b5fl jest taki sam naped jak w audi. w passacie b6 jest juz haldex.

w passacie b5 i b5fl jest taki sam naped jak w audi. w passacie b6 jest juz haldex.

nie inaczej

w passacie b5 i b5fl jest taki sam naped jak w audi. w passacie b6 jest juz haldex.

to by zaprzeczalo temu artykulowi powyzej

Albo zle go zrozumiales czytajac, albo jest tam blad, ja nie czytalem tego artykulu bo doskonale znam temat przeniesienia napedu, w audi i pasku B5 i B5L, silnik jest umieszczony wzdluznie i dlatego jest tam torsen, w B6 silnik jest zamontowany poprzecznie i jest tam haldex, innej mozliwosci nie ma.

witam, możliwe że odgrzewam kotleta ale zastanawia mnie czy doszło by do uszkodzenia jakiejkolwiek części układu napędowego przez wymontowanie przednich półosi w quattro (torsen) i jak wpłynęłoby to na jazdę taką audiczką

nie pojedziesz tak