Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

A4 b6 1.8t podciśnienie

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam panowie i kolejny raz proszę całe zaplecze mądrych ludzi o pomoc mam problem z audi a dokładnie węża który idzie z eżektora do kolektora ssacego który jest wymieniony kolejny raz i cakczy czas robi się jak naleśnik kiedy odpale audi cała odma wymieniona wszystkie przewody wymienione już nie mam pomysłu. Korek oleju cały czas jest zasyssany. 

IMG_20190713_160429.jpg

Opublikowano
  • Autor

Proszę o pomoc ? dodam tylko że jak wyciągnę bagnet od sprawdzania oleju to korek podskakuje jak wloze go z powrotem to znów zaciąga. 

Edytowane przez shadow997

Opublikowano

Zaworek jednokierunkowy odmy w trójniku i tylko ori z aso.

Opublikowano
  • Autor

Te zaworki to już chyba 5 wymieniłem z ASO jeszcze nie miałem spróbuję. A i jutro wrzucę logi przem. 

Edytowane przez shadow997

Opublikowano

U mnie zasysało przez zamiennik z toprana. Eżektor pozostał stary, ori?

Opublikowano
  • Autor

Eżektor niestety z toprana a zaworek mam z vaico. 

Opublikowano

Zaworki i ezektory tylko ori. Zamienniki sieją zamęt.

Opublikowano
  • Autor

Dziś spróbuję włożyć cały nowy zestaw zobaczymy co się stanie i dam znać. 

Opublikowano
  • Autor

Wymieniłem przem i dalej nic cały czas tak samo odma wczoraj została wyczyszczona więc nie może być zatkana. 

Opublikowano

A tego grzybka od odmy też zmieniałeś? Wszystko już na oryginałach?

Opublikowano
  • Autor

Wszystko na oryginalnych częściach zauważyłem tylko że przewód ktory idzie od eżektora w stronę deski rozdzielczej jest pękniety ale nie wiem czy to coś zmienia bo trzyma go opaska. 

Opublikowano

To ja już nie wiem. Może jeszcze jest gdzieś jakaś nieszczelność.

Opublikowano
  • Autor

Był robiony test na szczelność i wszystko co było uszkodzone to wymienione ale dodam Ci tylko że jak to wymieniłem to takie dziwne syczenie jest jakbyś z balona spuszczal powietrze. 

Opublikowano

Może spróbuj odpiąć i zaślepić wężyk, który idzie od zaworka w trójniku do kolektora i sprawdź czy dalej będzie podciśnienie.

Opublikowano

Na pewno tego grzybka sprawdziłeś, bo on powoduje podobne objawy i właśnie jego uszkodzenie objawia się syczeniem bo ma bardzo małą tą szczelinę którędy ucieka powietrze. Więc albo to sprawdziłeś i wiesz że jest dobry o ile wiesz jak działa albo zakładasz że jest dobry...

Opublikowano
  • Autor

Mówisz o tym grzybku w trójniku? Problem ustal kiedy wymieniłem te małe grzybki co są przy eżektor. 

Opublikowano

Nie,mówię o tym grzybku, chyba nazywa się to zawór bezpieczeństwa i ostatnio płaciłem w ASO coś około 200...

20190311_145829.jpg

Opublikowano
  • Autor

A ten grzybek mam przy turbine i mam jakiś zamiennik. 

Opublikowano
5 minut temu, shadow997 napisał:

A ten grzybek mam przy turbine i mam jakiś zamiennik. 

I działa tak jak ori?

Opublikowano
  • Autor

Tak normlanie działa sprawdzałem go oryginalny już puszczał a ten działa normlanie. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.