Witajcie, mam dylemat co zrobić z moją A4 B6 2.0alt bo owy silnik zbytnio nie nadaje się do niczego a w wszystko inne włożyłem dość sporą sumę pieniędzy i głupotą by było sprzedać auto żeby kupić z innym silnikiem. Pytanie brzmi czy pchać się w swap na 1.8T Jeśli tak to jaką wersję silnika + co od razu kupować nowe/regenerowne żeby miało to ręce i nogi 

Prościej i taniej jest przeszczepić słupek silnika 1.8 AGN z golfa 4,a3. Jest całkiem pancerny i tani w zakupie

A coś na turbinie nie lepiej? Np taki Bex? Bo chciałem zrobić od razu setup na jakieś 240hp tylko ze bex ciężki do dostania w dobrych pieniądzach 

Przy 1.8 AGN zmieniasz sam słupek

Przy 1.8t słupek, wydech,skrzynie,półosie,hamulce,i cześć osprzętu.

No tak z tego zdaje sobie sprawę 

W dniu 4.08.2019 o 14:48, pila24 napisał:

Prościej i taniej jest przeszczepić słupek silnika 1.8 AGN z golfa 4,a3. Jest całkiem pancerny i tani w zakupie

Możesz pokazać jak wygląda AGN w B6? Jak ogarnąłeś temat odmy i podciśnień?

Myślę nad tym poważnie i przymierzałem się do 1.8 z B5, ale widzę, że tam te silniki niekoniecznie się pokrywają z 2.0 ALT.

Mówisz,że masz go porobiony.Olej tylko chleje?Jak tak,to zostaw,bo koszty oleju w porównaniu do swapa,to pikuś.2,0 zamieniać na zwykłe 1,8 z B5 mija się z celem według mnie.Jeździj,zamortyzuj trochę wydaną kasę.Odkładaj pomału kasę i potem sobie kupisz,co chcesz.Bez sensu ładować duże pieniądze w auto o wartości jakieś 12 tysięcy.

Godzinę temu, Rosomak91 napisał:

Możesz pokazać jak wygląda AGN w B6? Jak ogarnąłeś temat odmy i podciśnień?

Ja mam 2.4,nie mam 2.0. Ale na forum w temacie o olejożłopie alt jest użytkownik ktory ogarnął 1.8 agn zamiast 2.0 alt.

2 godziny temu, mirek31071977 napisał:

Mówisz,że masz go porobiony.Olej tylko chleje?Jak tak,to zostaw,bo koszty oleju w porównaniu do swapa,to pikuś.2,0 zamieniać na zwykłe 1,8 z B5 mija się z celem według mnie.Jeździj,zamortyzuj trochę wydaną kasę.Odkładaj pomału kasę i potem sobie kupisz,co chcesz.Bez sensu ładować duże pieniądze w auto o wartości jakieś 12 tysięcy.

1.8 z b5 to koszt poniżej tysiąca. Podmienić mogę sam. Za tysiąc kupię 40 litrów oleju co wystarczy na jakieś 20-25kkm w moim przypadku. Czyli mniej niz rok jazdy.