Cześć. Zakupiłem Audi A4 B6 Avant, 1.8T 163 KM, kod silnika BFB. Po zarejestrowaniu auta i przejechaniu do 1000 km okazało się, że auto dosyć mocno dymi. Początkowo jak się silnik rozgrzał, dymienie miało miejsce tylko na postoju, aczkolwiek z czasem również podczas jazdy co już obecnie da się czuć w kabinie. Sprawdziliśmy kompresję i jest następująca 8 / 8 / 9 / 7. Dwóch mechaników z którymi konsultowałem powyższe stwierdziło, że to wina zapieczonych pierścieni. Padła decyzja, iż auta w poniedziałek idzie na kanał i zaczyna się remont.

Stąd prośba do osób, które może przerabiały już podobny temat. Jakie kupić pierścienie, jakiej firmy / jakiej firmy uszczelkę pod głowicą, pod pokrywę zaworów itd. Jakiś sprawdzony sklep? Miałem w planach wymienić rozrząd, więc "przy okazji" zrobię to teraz - pasek Continentala i osprzęt będzie ok? Pompa wody Hepu?

Mam parę dni na zorganizowanie niezbędnych części. Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki i uwagi ?

34 minuty temu, smerfiasty napisał:

Cześć. Zakupiłem Audi A4 B6 Avant, 1.8T 163 KM, kod silnika BFB. Po zarejestrowaniu auta i przejechaniu do 1000 km okazało się, że auto dosyć mocno dymi. Początkowo jak się silnik rozgrzał, dymienie miało miejsce tylko na postoju, aczkolwiek z czasem również podczas jazdy co już obecnie da się czuć w kabinie. Sprawdziliśmy kompresję i jest następująca 8 / 8 / 9 / 7. Dwóch mechaników z którymi konsultowałem powyższe stwierdziło, że to wina zapieczonych pierścieni. Padła decyzja, iż auta w poniedziałek idzie na kanał i zaczyna się remont.

Stąd prośba do osób, które może przerabiały już podobny temat. Jakie kupić pierścienie, jakiej firmy / jakiej firmy uszczelkę pod głowicą, pod pokrywę zaworów itd. Jakiś sprawdzony sklep? Miałem w planach wymienić rozrząd, więc "przy okazji" zrobię to teraz - pasek Continentala i osprzęt będzie ok? Pompa wody Hepu?

Mam parę dni na zorganizowanie niezbędnych części. Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki i uwagi ?

uderz do kolego Wandej

Paski nie lepsze z Contitech?