Cześć.

Może ktoś wie jak wygląda sprawa z wymianą wydechu? W planach turbo back.

1. Można zamontować do ośki wydech z quattro i później dołożyć napęd? Czy lepiej najpierw zainteresować się przekładką i od razu zamiast wydechu ori ze swap zamontować nowy?

2. Jak się ma wymiana wydechu do chipowania? Trzeba od razu na miejscu? Można bez jeździć?

Wpierw przekłada na quattro potem wydech, bo jest inny zbiornik paliwa itp

Jeśli sam wydech zmienić to można bez korekty softa śmigać 

Edytowane 27 Września 20196 l przez Adamek4119

W dniu 25.09.2019 o 21:09, graal15 napisał:

Cześć.

Może ktoś wie jak wygląda sprawa z wymianą wydechu? W planach turbo back.

1. Można zamontować do ośki wydech z quattro i później dołożyć napęd? Czy lepiej najpierw zainteresować się przekładką i od razu zamiast wydechu ori ze swap zamontować nowy?

2. Jak się ma wymiana wydechu do chipowania? Trzeba od razu na miejscu? Można bez jeździć?

1. Nie pasuje z oski do Q i odwrotnie. U mnie po swapie Q fura pojechala na kwasiaka bezposrednio  
2. Jezeli zmieniasz na luzniejszy to moze byc bez korekty. Jesli zmienisz po mapie na wydech, ktory bedzie bardziej restrykcyjny to zalatwisz sobie turbo (ostatnio w robocie mielismy przyklad taki, gosc po strojeniu na DP i pelnym przelocie wrzucil chinski zamiennik kata i koncowe seryjne puchy, turbo sie wysralo na szybkosci, EMP rozwalilo uszczelnienia i tak rzygalo w wydech, ze to szok)