Od pewnego gdy odcinało mi gaz wymieniony został reduktor od gazu i wszystko cacy chodzi mniejsza po tym zaczeły się robić lekkie szarpania olałem to po czym któregoś dnia wracałem z bj strasznie rzucało silnikiem nie trzynmał obrotów check migał momentalnie spadał z obrotów i ledwo co sie podnosiło i szarpał nie miał mocy przyśpieszania jaki byś bieg nie wrzucił on nie chciał jechać wolno i mulasto przyśpieszał więc że się przestraszyłem szybko oddałem do mechanika.Podłaczył kompa i było cylinder 3/4 wypadał zapłon wymienił cewki te 2 i świece odrazu żeby sie nie pier**lić i teraz jest tak że raz chodzi normalnie a raz tak jak wcześniej,nie wiem czy to może być spowodowane tym że może 2 cewki sa nowe a 2 cewki są jeszcze orginalne czy w prądach są gdzies problemy mi już ręce opadają gdyż samochód stoi od poniedziałku i dziś byłem i mówił że cięzko dojść do tego będzie. W czym może być problem po tym jak mi go oddał w ten poniedziałek ja jade na stacje a on mi zgasł na stacji i znowu check migał i go wtedy oddałem obroty falowały tak na biegu jałowym

Edytowane 4 Października 20196 l przez Karol199406

a czy sprawdził przewody, które wpina się do cewek ? na PB chodzi tak samo ?  u mnie te wtyczki, które podpina się do cewek już się wyrobiły i jedną musiałem wymienić bo tak to losowo wyrzucał błąd i telepało mi mocno silnikiem

tak na benzynie jak i na gazie tak samo pracuje 

edit raz chodzi normalnie a raz szarpie i na jałowym gasnie 

Odczytaj błędy i komplet logów + logi z licznika wypadań zapłonów.