Zmiana stabilizatora i amortyzatorów.

[elpatryko]

Witam. A4 b8 zawieszenie 1ba

Chce zmienić wszystkie amortyzatory plus sprezyny tylko niewiem co brać jaka najlepsza opcja? 

1. Amory eibach + sprężyny proline - 3k zl

2. Poprostu wymiana z 1ba na 1be tylko tu pytanie auto ma 210k przebiegu myślę że już pora na wymianę z tyłu coś skrzypi ale niewiem czy jest sens kupować używki czy raczej jakieś nowe tylko skąd takie coś ogarnąć jeżeli by było tanie niż eibachy? 

Myślę też nad zmianą stabilizatora od s4 b8 podejdzie bez problemu do zwykłej przód tył? 

 

Edytowane 24 Października 2019 przez elpatryko

[elpatryko]

Bo szukam i ciężko znaleźć jakieś dobre używki 1be pod moją wagę auta żeby się obniżylo ładnie. 

Edytowane 24 Października 2019 przez elpatryko

[MaciekPL]

Używki amory?? Bez sensu , bierz nowe sachsa. Ja gdzieś mam ceny chyba zapisane, zmienialem sprężyny z 1be na prokit eibacha. Przy okazji za jednym razem wymieniłem amorki też. Cenowo wyszło spoko , a co nowe to nowe.

[RaV22K]

Tak jak Maciej pisze nie opłaca się kupować używek bo zapłacisz za robociznę a nie wiesz na jak długo Ci starczy taki amortyzator. Ja kupowałem od kolegi z forum (Maciej go polecał) i zapłaciłem za nowy tył 1be z odbojnikami i koszami coś ok 540zl

[elpatryko]

Ok rozumiem. A macie jakies kontakty do ludzi zeby zakupic? 

Czyli nowki saschy 1be kupic i osobno sprezyny eibach? 

[MaciekPL]

W dniu 7.11.2019 o 11:00, elpatryko napisał:

Ok rozumiem. A macie jakies kontakty do ludzi zeby zakupic? 

Czyli nowki saschy 1be kupic i osobno sprezyny eibach? 

Wandej z AutoUnia, polecam:) 

Tak najlepiej tak zrobić:)

[RaV22K]

U mnie tylko jedna rzecz wyszła przy przodzie. Amortyzatory nie miały osobnych talerzy (były jedna całością z amortyzatorem) na których się opiera sprężyna ale Pan który się tym zajmował na szczęście miał używki. 255zł przód a tył 188zł ja jeszcze kupowałem odbojniki i taka gumę z przodu.

Edytowane 9 Grudnia 2019 przez RaV22K