witam prosze o analize logow kolegi 1.8t kod silnika APP

115+118

http://vaglogi.pl/log-115_118_c744di3.html

02+33

http://vaglogi.pl/log-002_033_CnAvOI1.html

03+20

http://vaglogi.pl/log-003_020_61A26m8.html

statystyczny 32

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

na jałowym czasami jakby zaplon wypadał takie odczucie

 

 

Edytowane 4 Listopada 20196 l przez Tzw1.8tBEX

Turbo nie daje rady i program chyba lipny patrząc po zadanym doładowaniu. Co tam pozmieniane prócz softu?

kolega tak kupił z Włoch od 5 lat tak jeździł  nawet nie wiedział że Soft jest zmieniony wszystko oryginalne pewnie katalizator też jest  czasami czuć jest od jakiegos czasu wypadanie zaplonow na jalowym rozrządu nie wiem jakie grupy bo w 90 93 niema nic

napięcie sondy lambda jest dobre? Bo u mnie w bexie schodzi z 1660v do 600 tutaj jest całkiem inaczej

Tu jest wąskopasmówka. Ja bym wgrał serię i potem diagnostyka.

na jalowym czasy wtryskow skaczą do 16.50 wtedy czuć szarpniecie być może oprócz zoranego softu jednak coś z paliwem tzn któryś wtrysk leje lub regulator ciśnienia strzelił

 

tutaj regulator jest na Listwie paliwowej tak?

dołem idzie bardzo  ubogo A potem sonda nic nie pokazuje tak?

Wąskopasmówka przy pełnym obciążeniu ma pokazywać 0,8V i nie pokazuje korekt, tak już jest, chyba że będzie skrajnie ubogo to wtedy pokaże. Tu  turbo nie daje rady już pompować na wysokich obrotach. W app jest k03s?

Regulator w a3 jest na listwie ale ciśnienie raczej w normie.

Edytowane 4 Listopada 20196 l przez przem8

wydaje mi się że to jest zwykła k03 i wtryski 280cc 

Jeśli tak, to nie ma prawa to jeździć na tym sofcie. Powrót do serii albo do tunera na poprawę mapy.