Witam

Zastanawiam się nad kupnem audi a4 b8 2012r. Silnik 3.0tfsi 272km przebieg 212tys.km co o nim sądzicie? 

Godzinę temu, Turbo x napisał:

Witam

Zastanawiam się nad kupnem audi a4 b8 2012r. Silnik 3.0tfsi 272km przebieg 212tys.km co o nim sądzicie? 

jak łańcuchy nie dzwonią i nie bierze nadmiernie oleju to czemu nie

 

A jeśli się okaże później, że jednak olej pije to co wtedy? Ten sam problem co z 2.0tfsi - czyli głowica i tłoki do roboty czy problem w 3.0 jest inny?

37 minut temu, maro112 napisał:

A jeśli się okaże później, że jednak olej pije to co wtedy? Ten sam problem co z 2.0tfsi - czyli głowica i tłoki do roboty czy problem w 3.0 jest inny?

a bierze litr na 3000km to jest to do przyjecia

W dniu 19.01.2020 o 13:51, maro112 napisał:

A jeśli się okaże później, że jednak olej pije to co wtedy? Ten sam problem co z 2.0tfsi - czyli głowica i tłoki do roboty czy problem w 3.0 jest inny?

inny problem,

w 2.0/1.8 były cienkie ekologiczne pierścienie z goownolitu o grubości 1,0-1,2-1,5mm, w 3.0 są normalne o gr. 1,2-1,5-2,0 

Witam. Mam pytanie, a wiecie może czym różni się wersja 3.0 tfsi 275 km a 333 konie? 

8 godzin temu, Lukasz2504 napisał:

Witam. Mam pytanie, a wiecie może czym różni się wersja 3.0 tfsi 275 km a 333 konie? 

Softem

W dniu 6.01.2020 o 16:07, Dev napisał:

jak łańcuchy nie dzwonią i nie bierze nadmiernie oleju to czemu nie

 

A orientujesz się może ile kosztuje mniej więcej taka wymiana rozrządu w S4? Bo kolegę to czeka niestety. Silnik pewnie wyjmować trzeba?

Łatwiej wyjechać że skrzynią biegów

Koszt wymiany zależy od rejonu w którym mieszkacie plus czesci