Witam

Podczas odpalania auta na zimnym silniku pojawia się taki dźwięk ( dołączam filmik). Dodam ze nie dawno był wymieniany rozrząd, nowy łańcuch i napinacz, czyszczony był smok olejowy i zmieniany olej na motul 5w40. Kilka dni po wymianie było ok, potem zaczął pojawiać się dziwny warkot na zimnym rozruchu. I tak od tamtej pory wydaje mi sie ze jest coraz gorzej. Dzisiaj już ten dźwięk pojawił się też przy rozruchu w ciągu dni na wpół nagrzanym silniku.

Ewidentnie łańcuszek dzwoni i cichnie po otrzymaniu ciśnienia. Wsadzałeś ori napinacz, łańcuch itd czy zamienniki?

Zamienniki. 

 

Przecież nawet producent dopuszcza terkotanie do 2-3sekund. Jak nic więcej się nie dzieje to olej, bo szkoda nerwów na to dziadostwo

2 godziny temu, przem8 napisał:

Przecież nawet producent dopuszcza terkotanie do 2-3sekund. Jak nic więcej się nie dzieje to olej, bo szkoda nerwów na to dziadostwo

Ale po remoncie łańcuszka powinna być cisza, jak to mówią jeździj obserwuj, ale jak zacznie coraz dłużej klepać to reaguj

9 minut temu, JawoR36 napisał:

Ale po remoncie łańcuszka powinna być cisza, jak to mówią jeździj obserwuj, ale jak zacznie coraz dłużej klepać to reaguj

Taki urok zamienników.

olej temat, ile ja sie z tym nawalczylem.. 2-3 sekundy dopuszczalne przez producenta

Dzisiejsze odpalanie po nocy. Na pewno tak to ma być? 

Godzinę temu, Anternr napisał:

Na pewno tak to ma być? 

Było kupić ori napinacz albo taki bez wtyki i wyłączyć w sofcie zmienne fazy to byś tego nie miał, a tak to ciesz się że tylko tak to słychać.

Jeszcze pytanie co to za zamiennik?

Edytowane 7 Lutego 20206 l przez przem8

Mam jeszcze pytanie jak jest lepiej dla silnika po zimnym rozruchu ruszać od razu czy poczekać aż zejdzie z ssania i dopiero zaczynać jazdę? 

Po założeniu na pewno dobrze przeliczyłeś ile masz wałeczków łańcucha po górnej części napinacza ?

Nie robiłem tego sam. Wymieniali w lokalnym warsztacie. 

Tu w załączniku jest info jak ma być ustawiony łańcuch w A4 B5, niestety nie mam wiedzy jak ma być u Ciebie...

rozrząd.pdf