Hej,

Wpadł mi w ręce licznik z anglika o numerach: 8E0 920 982E (8k obrotów 270 km/h) z kolorowym fisem.

Czy zaadaptuję go pomyślnie do A4 B7 1.8t 2006 r. ? Aktualnie posiadam licznik 8E0 920 901C (7k obrotów 260 km/h).

Ogarniałem już kodowania VAG Commanderem w starszych VAG'ach, więc dysponuje VAG Commanderem oraz standardowym kabelkiem i vagiem.

Aktualnie posiadam tylko licznik i swoje dwa kluczyki (żadnych innych transponderów).

Czytałem że liczniki te różnią się, kolorowy posiada immo4, a mój immo3, czy da radę to ogarnąć?

Edytowane 9 Lutego 20206 l przez Przem4S

Nie podłączaj się commanderem do tego licznika,jest możliwość uwalnia go nawet przy próbie odczytu eepromu. W licznikach z b7 rb8 nic nie zdziałasz tym sprzętem co masz,możesz jedynie go uwalić. Rb4 z b6 da się zrobić zwykłym kablem kkl ale to też  nie jest pewne,zależy od ecu czy da się dopasować procedurą czy też ręcznie kopiować obszary eepromu.

Ogarnąć się pewnie da, ale chyba bez wyłączenia imo się nie obędzie.

Wyślij liczniki do @Galetto