Wiem ze pewnie byl juz taki temat na forum ale zadnej odpowiedzi tam nie bylo ktora by mnie satysfakcjonowala
Spalil mi sie 1 xenon a nie mam mozliwosci rozebrania lampy w tym momencie a chce zamowic zarowke.
Jest ktos w stanie po VINie powiedziec mi jaki model do mnie podchodzi?
Zeby pozniej przy montazu nie bylo zdziwienia

Auto masz zapewne z drugiej ręki więc nie ma pewności czy ktoś tam nie grzebał.

Może i całe lampy wymienione.

Na 100% pewności to będziesz miał tylko po ściągnięciu tylnego dekielka lampy.

Nie trzeba ich ani wyjmować, ani rozbierać.

Ktoś ci napisze że to D2S a po kupnie i próbie wymiany okaże się, że to D1S i co wtedy ?

Jeżeli nic nie było przerabiane tak jak kolega wyżej napisał to powinna być na lampie naklejka z rodzajami zastosowanych żarówek / żarników. 

Tak to powinno wyglądać. A xenony masz w ogóle ori?

Sprawdzone,mam D1S
Naklejka  byla na lampie i jest ori,wielkie dzieki za pomoc 

Jednak proponowałbym zajrzeć do lampy dla pewności.

Nie kupuj podróbek bo popalisz przetwornice.

One też swoje kosztują.

Edytowane 3 Marca 20206 l przez Fido

To jutro musze sprawdzic na zarniku co jest.
Mysle ze jest ori i nic nie kombinowane bo auto bylo caly czas serwisowane i mam na wszystko kwity wiec watpie ze by w serwisie cos spieprzyli.
A zarowki na pewno wezme ori bo ze wzgledu na dosc dluga noc w kraju w ktorym jestem potrzebuje dobrych i pewnych lamp

My nie wiemy skąd masz auto i kto go użytkował.

Podpowiadamy w/g opisu z pierwszego postu.

A że serwisowane to nie znaczy, że były właściciel lubiał sobie coś poprzerabiać.

Lepiej sprawdzić samemu niż wierzyć na ślepo.

Przed wymianą żarników dobrze by było poddać regeneracji odbłyśniki i wyczyścić soczewki.

Sama zmiana żarników może niewiele poprawić oświetlenie.

Dopoki sie jedna nie spalila to bylem z nich zadowolony.A jak bym mogl lekko podciagnac samym zarnikiem to mysle ze w zupelnosci wystarczy.
 

Samym czyszczeniem soczewki zdziałasz więcej niż nowym żarnikiem.

Wiem, bo to przerobiłem.

A z doświadczenia możesz podpowiedzieć jak to robiles żeby dobry efekt uzyskać? To moje pierwsze auto z soczewkami i tematu nie przerabiałem

Demontuj lampy z auta,wyciągnij z lamp silniczki,przetwornice i żarówki. Do lampy wlej ciepłą wodę i kilka kropli płynu do naczyń,i majtaj lampą na prawo i lewo przez kilka minut(soczewki tez maja być pod tą wodą w lampie). Wypłucz aż zniknie piana,wlej z litr wody zdemineralizowanej+ze 100ml IPA i wypłucz lampę dwa razy,wylej całą wodę i wstaw lampę do piekarnika z termoobiegiem na 50°C,po 30-40 minutach lampa powinna być prawie sucha. Reszta wody odparuje w lampie na aucie.

Edytowane 4 Marca 20206 l przez pila24

W dniu 4.03.2020 o 14:23, blaszka611 napisał:

A z doświadczenia możesz podpowiedzieć jak to robiles żeby dobry efekt uzyskać?

Demontaż soczewek i czyszczenie szmatą.

Nie trzeba rozklejać lamp.