Witam, otóż jestem posiadaczem 2001r  A4b6 2.0 alt w sedanie i automatycznej skrzyni.  Z zewnątrz minimalne obtarcia parkingowe, lewy błotnik przy progu minimalnie rdza, fotele niepodarte w bdb stanie skrzynia nie ma opóźnienia i nie szarpie, podgrzewane siedzenia, szyberdach, znikome wytarcia przycisków w srodku, koła Alu 15. Wszystko działa sprawnie, ale przejdźmy do sedna. 
Rysy na panewkach i pompie oleju, ciśnienie skacze o 0.5bara, przebieg 290tysi, brał 0.7l oleju na 1300km.
Na chwile obecna auto odpala bez problemu przyspiesza chodzi cicho i nic się z nim nie dzieje. 
RozmAwialem z mechanikiem remont silnika ponad 5tysi wiec już lepiej wymienić słup silnika wyjdzie taniej. Myślałem żeby go sprzedać również za ok 5 tysi bo jeżeli mam zainwestować w auto 3 tysie na słup z częściami i naprawa to mi się wydaje ze jest to nieopłacalne. Co wy sądzicie o tym temacie ? 

Chyba sam sobie odpowiedziales, alt w multi to proszenie sie o klopoty, ja bym odpuscil temat. 

Sprzedaj to bo nie warto . zainwestujesz kasę w kłopoty i zero osiągów .

Kup 2 takie same i będziesz miał jedno na części. 

Używane Audi A4 - 9 900 PLN, 152 000 km, 2003 - otomoto.pl

WWW.OTOMOTO.PL

---

Nie Uszkodzony Audi A4 - Pierwszy właściciel, Srebrny, Metalik, Nie Perłowy, Benzyna, 130 KM, 1 984 cm3. ABS, CD, ABS, Centralny zamek, ABS, CD, ABS,