A4 B8 avant '09 3,0 TDI Capa manual Sline by stefano

[stefano189 9]

Witam. Na wstępie chciałem się przywitać

To moje A4. 

audI A4 B8 3,0 TDI 2009 capa MANUAL

kod    opis
E4J    S line
7D3    CD changer
4UF    Driver's and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation
6XE    Exterior mirrors: electrically foldable and electrically adjustable/heated
5SL    Left exterior mirror: aspherical
6TS    Right exterior mirror: aspherical, large viewing field
1KW    Disc brakes, rear
J0Z    Battery 520 A (110 Ah)
1LA    Disc brakes, front
1AT    Electronic stabilization program (ESP)
1BE    Sports suspension/shock absorption
3FU    Big roof system
5TG    Decorative aluminum inserts, dulling
7X4    Park distance control, front and rear
F0A    No special purpose vehicle, standard equipment
8GU    Alternator 140 A
0G1    Gearshift lever
0YK    Weight range 10 installation control only, no requirement forecast
0JH    Weight category front axle weight range 8
T41    6-cylinder diesel engine 3.0 L unit 059.D
3NZ    Rear seat bench unsplit, backrest split folding
8BP    Bi-functional headlight with gas discharge lamp
U2A    Instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer and trip odometer
X0A    National sales program Germany
1N7    Dynamic steering
2PU    Leather trimmed multi-function sports steering wheel
8Q3    Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving)
9Q4    Multi-function display/on-board computerwith check control
8Z5    Not hot country
D50    6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 l/176 kW 24VV6 TDI, common rail Base engine is T41/TE1/TF1/TH1
7Q2    Navigation system with color screen
C8S    Alloy wheels 8J x 18
7K6    Flat tire indicator
4X3    Side air bag front with curtain air bag
2K7    Reinforced bumpers
3L3    Manual height adjustment for front seats
4KC    Side and rear windows in heat-insulatingglass
3Y4    Roll-up sun screen for rear side windows
4K4    Radio remote controlled central locking
5D7    Carrier frequency 868 MHz without panic button
1SA    Without additional front underbody guard
7MB    Emission standard EU 4 plus - już nie DPF OUT   
Q1D    Sports front seats
4GF    Windshield in heat-insulating glass

 

 

[stefano189 9]

W marcu wleciał wydeszek i nowe hamulce z tyłu ?

Do tego Sotf 99 i ozonowanie wnętrza ?

[wielik 33]

Niezły egzemplarz. Plus za 3.0tdi w manuału. 

Pokaż zdjęcia środka i opisz  jakie plany.

 

Pozdrawiam

[stefano189 9]

cykne fotki jak poodkurzam.

Plany na 2020 :

- heble tył 356 mm z a8 d4 ( z przodu już jest 385 mm )

- fmic 600x300x76

- zawór listwy na 2000 bar.

 

Do tego korekta softu. Wtedy się zobaczy co dalej

[Pablo_89 3]

Można by się pokusić o większe końcówki wydechu...bo te wyglądają słabo.. trochę za małe  

[stefano189 9]

1 godzinę temu, Pablo_89 napisał:

Można by się pokusić o większe końcówki wydechu...bo te wyglądają słabo.. trochę za małe  

zostawiłem seryjne, tylko je prze polerowałem. Nie chciałem się afiszować z tym wydechem 

Może w przyszłości wstawię jakieś większe.

[stefano189 9]

Dzisiaj wyciągnąłem kolumnę. 

3 tulejki w wahaczach do wymiany i jeden cały wahacz, bo ma wywalony sworzeń. Aż dziw bierze, że po 270000 km, 3 sworznie są w stanie bardzo dobrym ??

Wpada na pokład Eibach Prokit - 30, nowe osłony, odboje i amorki Sachsa. Wszystko pod zawieszenie 1BE.

Obyło się bez wymiany zwrotnic ???

Jutro wyciągam tył. 

Edytowane 14 Kwietnia 2020 przez stefano189

[wielik 33]

Ciekawe ile faktycznie niżej będzie na tym eibachu względem 1be.. teoretycznie  10 mm  roznicy? Bo 1be to już -20mm  czy się mylę...?

[stefano189 9]

Tak, chyba masz rację.

1be to - 20 mm

Prokit to - 30 względem serii( czyli 1ba), więc powinno być 10mm niżej niż był dotychczas

[wielik 33]

2 minuty temu, stefano189 napisał:

Tak, chyba masz rację.

1be to - 20 mm

Prokit to - 30 względem serii( czyli 1ba), więc powinno być 10mm niżej niż był dotychczas

Czekam na to jak wrzucisz bo szukam springów i wydaje mi się że to  zbyt mało siądzie jak dla mnie przy 1be . 

[stefano189 9]

32 minuty temu, wielik napisał:

Czekam na to jak wrzucisz bo szukam springów i wydaje mi się że to  zbyt mało siądzie jak dla mnie przy 1be . 

Tył był 676mm wysokości, przód 680mm. Zobaczymy jak wyjdzie ?

[egon47 39]

Widzę mody pierwsza klasa życzę powodzenia:-) po sprężyny nie byłeś czasem w Knurowie wczoraj?

[stefano189 9]

35 minut temu, egon47 napisał:

Widzę mody pierwsza klasa życzę powodzenia:-) po sprężyny nie byłeś czasem w Knurowie wczoraj?

Tak. Takie ładne b8 miałeś, i sprzedałeś... Szkoda go ?

[egon47 39]

Czyli dobre przeczucie miałem:-)

Nie myślałem o sprzedaży ale się trafił godny następca B8 oczywiście też audi jak będzie lepsze sytuacja w Polsce zapraszam na spoty w Gliwicach

[stefano189 9]

Graty doszły, można składać ?

Przy okazji mała przesyłka z bestseller ?

[stefano189 9]

Auto po geometrii w DMCustoms

Siedzi jak złoto ?

660 mm z przodu

665 mm z tyłu 

[wielik 33]

Dobrze siadlo

[Wandej 210]

Zrobiłeś już ten tył 356mm? Robisz adapter pod jarzmo 330mm?

[stefano189 9]

30 minut temu, Wandej napisał:

Zrobiłeś już ten tył 356mm? Robisz adapter pod jarzmo 330mm?

W sobotę bd mieć części ?

[Kristofpro 1]

Ładnie siedzi na tym aibachu, tylko szkoda przedniego zderzaka. Na typowych parkingach zderzak raczej nie wejdzie nad kraweżnik