[B5 AJM] Jak usunąć te błędy (AIRBAG) ?

[robert87 0]

witam po przeskanowaniu Vag-iem wyskoczyły mi następujace błędy

589 Zapłonnik 1 poduszki powietrznej pasażera - N131

zbyt duża oporność

1044 Moduł sterujący błędnie zaprogramowany

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

1211 Napinacz pasa tył lewy

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

1212 Napinacz pasa tył prawy

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

prosze o pomoc o co zrobic ??? jak usunac te usterki ?? Z góry dziekuje za odpowiedz Moze ktos wie jak sie programuje sterownik ??

Kolo w serwisie powiedzial mi za naprawe 350zł....a chcialbym jezeli jest mozliwosc z Wasza Pomoca poradzic sobie z tym problemem. pozdrawiam i z gory dziekuje za odpowiedz:)

[odzim 0]

raczej nie da rady jezeli chcesz obnizyc koszty musisz podjechac do chlpoakow elektronikow co zajmuja sie programowaniem sterownikow air bag , w mojej okolicy znam takich ale w twojej musi ci ktos podpowiedziec jak sam nie znasz

[robert87 0]

hmm

tzn co jest lub bylo powodem pojawienia sie tych błędów wiecie moze ?? prosze o jakies informacje

[Cineksik 5]

tak na chłopski rozum to chyba był jakiś dzwon

[GRazny 5]

niekoniecznie... na forum pasaata koleś miał podobne błedy i musiał wymienić sterownik - tylko nie pamiętam jaki...

pisali mu że ktoś grzebał i coś kiepsko wyszło z kodowaniem (przyczyną grzebania oczywiście mógł być dzwon)

[robert87 0]

no wlasnie chyba jest uszkodzony sterownik ;( choc nie jestem w 100% pewien czytalem rowniez ze mozna go uszkodzic skokiem napiecia ;/. dzwonu nie bylo bo wszystkie elementy sa identyczne (numery) nawet zajrzałem do kiery i poducha siedzi rowniez z rocznika jak caly wóz 2000r wiec. moze ktos mi odpowie jak wyglada programowanie tego sterownika badz mial stycznosc lub naprawial podobny problem [br]Dopisany: 29 Marzec 2009, 08:32_________________________________________________powiedzcie mi jeszcze jak zaadoptowac nowy sterownik sprawny zeby pasowal do mojego auta jakie numery musza byc identyczne czy jest odpowiednia seria ???? jak to jest??

[odzim 0]

pisalem ci gdzie trzeba sie udac , to nie sa rzeczy takie ze nacisniesz gdzies enter i sie naprawi

[robert87 0]

Mistrzu wiem tyle tylko ze jestem elektronikiem i z czystej ciekawosci chcialbym sie dowiedziec jaki jest proces programowania. jaki programator jest potrzebny badz co jest uszkodzone w samym sterowniku... wiec moze jest ktos o sporej wiedzy i powie mi co i jak

[grzanek85 3]

Otwórz sterownik i zobaczysz jaką masz pamiątkę Drugi sterownik powinien załatwić sprawę jeśli będzie miał te same numery potem to już kwestia poprawnego kodowania do wyposażenia samochodu. Stary sterownik mógł paść z wielu powodów: przy spadku napięcia spowodowanym np ciężkim rozruchem, poprzez zwarcie lub gdy ktoś namieszał vagiem w sterowniku żadnego się nie da skasować??? A i jak sie chcesz dobirać do pamięci to dobrze by było żebyś miał sprawny wsad do takiego sterownika.

;

Podjedź na spota to pomyślę nad twoim problemem i może się coś rozwiąże