Siemka, jak by ktoś mógł zerknąć na logi i doradzić

trzeci link z gupami 03 i 20 jest robiony na LPG reszta na PB95

 

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

 

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

 

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

 

 

Edytowane 19 Kwietnia 20206 l przez Cycu19911

Jest źle. Przepływka dużo zaniża, stuki na granicy uszkodzenia silnika.

5 minut temu, przem8 napisał:

Jest źle. Przepływka dużo zaniża, stuki na granicy uszkodzenia silnika.

Właśnie te stuki mnie martwią...co mogę w tym temacie zrobić? spróbować na 98 czy może być jakaś inna przyczyna niż słaba jakość paliwa?

Edytowane 19 Kwietnia 20206 l przez Cycu19911

Pomiar kompresji, wywalenie kata, świece, przywrócić prawidłowy przepływ powietrza. Jest co robić.

Kompresja na każdym cylindrze 11, świece wymienione jakieś 3tys temu, pozostaje sprawdzić przeplywke i ew wywalić kata?

Albo katalizator zatkany albo przeplywka wali w CH (lub oba). Ten silnik ma jeździć bez cofek zapłonu na 95, także ogarnij to co wyżej napisałem

Wczoraj robiłem logi na 98 i stuki spadły do 2-3 w górnym zakresie obrotów, przeplywke przełożyłem od kolegi z B6 BEX ale w ogóle gasla na niej i kwadracila a przeplywka nowa?? Numery na nich takie same...trzeba robić adaptacje przepływki??

NIe ma czegoś takiego jak adaptacja przepływki. Gasło na lpg czy bez różnicy?

Bez różnicy, założyłem moja z powrotem  i wszystko w normie...a po numerach ta sama przeplywka, u niego normalnie, tym bardziej że miesiąc temu kupił