potrzebuje porady, obecnie mam ic 180 z fmic na orurowaniu dedykowanym 51mm, hybryda geremi, wtryski 630cc, dp, i tip, na hamowni wyplulo 235 i tuner mówił że ic trzyma, przez słabą średnice, i coś w tym jest bo jest znaczna różnica pomiędzy chłodniejszymi a cieplejszymi dniami, ogólnie jakoś nie specjalnie mi to przeszkadzało,

ale prawdopodobnie będę musiał zrobić nowy program, więc się zastanawiam nad większym ic 230 i większymi rurami 63, aczkolwiek takiego zestawu nie widze w gotowcach, zostaje tylko rzeźbienie ? czy można to jakoś pokombinować bez większych kosztów ? ewentualnie czy ktoś zna kogoś z podkarpacia, sprawdzonego co by takie coś pospawał ?

i jakiegoś dobrego, sprawdzonego tunera w południowej polsce ? 

Wstaw logi dynamiczne 

Pokaż zdjęcie auta z przodu, żeby było przez kratki widać rdzeń.

Jaka średnica rur?