Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

czujnik poziomowania xenonów przód - działanie

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam !

Chciałbym się dopytać w kwestii działania czujnika !.

Czy "ramię" czujnika który reguluje poziomowaniem xenomów musi tak ciężko "chodzić" , wykręciłem TEN czujnik ponieważ mi wyskakuje "info" na fisie , że problem z poziomowaniem ( żółta lampka że strzałkami góra ,dół) i trochę jestem zdziwiony , że TO ramię tak ciężko się obraca ! , stąd moje pytanie.Prosze o info czy to już koniec czujnika czy TO tak ma być , może trzeba tylko nasmarować aby TO ramię się lżej obracało !?? . Dziękuję z góry za info. I pozdrawiam 

15981125583425533520905270160323.jpg

Opublikowano

Ma poruszać się bez większego oporu.

Opublikowano

Dostała sie woda i zardzewiało w środku. 

Opublikowano
  • Autor

Dzięki wielkie ! , jaka może być przyczyna tego , że TO ramię tak ciężko działa i jak ewentualnie można To usunąć ? , tak jak pisałem wcześniej po prostu nasmarować czy wyrzucić i kupić nowe !??

Opublikowano

Można wyczyścić i nasmarować. Jeżeli się temat oleje to opór w końcu uszkodzi mocowanie czujnika do wahacza.

Opublikowano
  • Autor

Dzięki wielkie za odpowiedzi !

Woda się nie dostała jest suchutki jak pieprz ! , zrobię tak jak nadmieniacie przeczyszczę, nasmaruję   i dam znać co zdziałałem ! ?.Pozdro dla WAS !! 

Opublikowano
Godzinę temu, Andrzejek0615 napisał:

Dzięki wielkie za odpowiedzi !

Woda się nie dostała jest suchutki jak pieprz ! , zrobię tak jak nadmieniacie przeczyszczę, nasmaruję   i dam znać co zdziałałem ! ?.Pozdro dla WAS !! 

Błędy mogą się pojawić nawet jak czujnik jest ok wewnątrz. Trzeba te piny od wtyczki które wchodzą w płytkę dogiąć by styk był mocniejszy. 

Opublikowano
  • Autor

Witam !

Okazało się, że dwie ścieżki na płytce są przerwane !(Ale jakim cudem to nie wiem, może ktoś podpowie ),nasmarowałem ramię i faktycznie jest lepiej !?, ale jak teraz TE malutkie,cieniutkie ścieżki zlutować !? , jakiś pomysł !?

15982896418557479045261100063284.jpg

Opublikowano

W tym miejscu?

Pokaż drugą stronę płytki. To jest ta tylna tak?

20200824_194047.jpg

Opublikowano
  • Autor
5 minut temu, Muskel1 napisał:

W tym miejscu?

Pokaż drugą stronę płytki. To jest ta tylna tak?

20200824_194047.jpg

 

Opublikowano
  • Autor

Przesyłam drugą stronę !

15982913011797953266223797765115.jpg

Opublikowano

Czyli ta pierwsz strona jest ta z przerwanymi ścieżkami po której ten okrągły potencjometr jeździ, tak?

Opublikowano
  • Autor

Tak

Opublikowano

To chyba nic z tego lutowania nie będzie. Ścieżki muszą być idealnie płaskie bo ten potencjometr po nich chodzi. 

Edytowane przez Muskel1

Opublikowano

Można spróbować naprawić je lakierem przewodzącym z cząstkami srebra.

Opublikowano
28 minut temu, pila24 napisał:

Można spróbować naprawić je lakierem przewodzącym z cząstkami srebra.

Dobry pomysł. Z tego co widzę należałoby później te naprawione ścieżki jeszcze bezbarwnym lakierem zaizolować bo kółko potencjonetra nie powinno mieć kontaktu ze ścieżkami bo dojdzie do zwarcia. Czujnik działa na zasadzie induktywnej.  

Edytowane przez Muskel1

Opublikowano
4 godziny temu, Muskel1 napisał:

Dobry pomysł. Z tego co widzę należałoby później te naprawione ścieżki jeszcze bezbarwnym lakierem zaizolować bo kółko potencjonetra nie powinno mieć kontaktu ze ścieżkami bo dojdzie do zwarcia. Czujnik działa na zasadzie induktywnej.  

Sam ten potencjometr - jak można go tak nazwać to ścieżka miedziana pokryta lakierem,więc przy cieńkiej warstwie lakieru przewodzącego nie dojdzie do zwarcia,pewnie jest tam z 0,2mm albo i więcej przerwy.

20191128_092812.jpg

Opublikowano
  • Autor

Witam !

Chciałbym wszystkim podziękować za porady !, ale od początku - wyczyściłem płytkę do której później kupiłem lakier przewodzący (dodatek srebra) i próbowałem TO polakierować (jednym słowem masakra ale dałem radę pod wielokrotnym powiększeniem nakleiłem po kolei na każdą ścieżkę kawałki taśmy i polakierowałem), bezbarwnym już nie malowałem ponieważ ścieżka w potencjometrze jest zalana plastikiem A więc nic się nie stanie , ramię czujnika w miejscu gdzie łączy się z resztą ponacinałem i spryskałem WD-40 kilka razy i jest okey, acha styki przylutowałem ponieważ chciałem być pewny , że będzie dobre przewodzenie!, całość poskręcałem założyłem do mojej audi a4b7 2.0tdi s-line BRD 170 Km 2007r. i jest za***iście!!! , gdyby nie WY to by była lipa !!.Jeszcze raz wielkie dzięki dla WAS !!

  Andrzej 

Z Bielska-Białej

P.S.

Moje autko

 

15986193847018094634526726997748.jpg

Opublikowano
57 minut temu, Andrzejek0615 napisał:

próbowałem TO polakierować

Kolego igłą się robi takie cienkie ścieżki,żadnym pędzelkiem się nie zrobi tak cieniutko jak igłą. Najważniejsze że działa ?

Opublikowano
  • Autor

Aaa tego nie próbowałem !, właśnie dlatego też nakleiłem taśmę rzeby zwarcia nie było !.Dzięki za poradę będzie na zaś !??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.