Witam zmagam się od jakiegoś czasu z układem wspomagania w mojej a4 b5 1.8. Mianowicie zdarza się że rano jak jest chłodno nie idzie ruszyć kierownicą, dopiero po pewnym czasie gdy auto pochodzi na wolnych obrotach , ale słychać najpierw jakieś stuknięcie przy próbie ruszenia kierownicą jest stuknięcie i zaczyna działać wspomaganie . Auto jest zalane zielonym płynem febi 46161 zielony lecz zastanawiam się czy nie zalać czerwonego  atf II D.

 

Bardzo proszę o pomoc może ktoś z kolegów miał tez taki problem .

Dziwna przypadłość, ale masz luz na kierownicy czy jest to przy oporze? Sprawdź może maglownicę..

Zaworek zwrotny na maglownicy do wymiany. Daje dokładnie takie objawy. 

Kolega wyżej dobrze pisze. Dodatkowo sprawdzenie węży od wspomagania i łączeń czy się gdzieś nie poci. Jeśli układ wypłukany (zmieniony płyn) to po wymianie zaworu zwrotnego i odpowietrzeniu wspomaganie musi dobrze pracować.