Witam zauważyłem dzisiaj że rura od intercoolera nie dolega idealnie, zabezpieczenie nie spadło. Dodatkowo zauważyłem znaczną ilość oleju. Pytanie czy turbo już się kończy ? Czy element zaznaczony na zdjęciu ma dolegać idealnie i siedzieć sztywno ?

Sprawdź luz na wirniku.

Skoro turbina wali oliwą  to znaczy że uszczelnienia już nie trzymają, może być że wkrótce się skończy. Sprawdź luz.

Olej w dolocie jest rzeczą normalną w uturbionych silnikach, jak dolot jest szczelny to się na zewnątrz nie wydostaje 

Co do jego ilości to będzie problem jak w najniższym miejscu dolotu będzie go więcej jak sto gram i będzie go ubywało w większych ilościach z silnika podczas jego eksploatacji  

W pierwszej kolejności ustal i usuń nieszczelności dolotu, potem obserwuj zużycie oleju, ewentualnie kolor dymu jeżeli auto kopci zauważalnie 

U mnie tez wyciekał olej przez ten wąż i paskudził silnik, poniżej przepustnicy. kiedyś pytałem na forum jak to uszczelnić, ale nikt nie wiedział chyba o co mi chodziło

ten wąż wchodzący do przepustnicy ma oring, który wymieniłem na nowy. 3C0145117F

teraz jest sztywno zamontowany i nie wycieka olej. Polecam

 

Akurat mam ten sam problem, co w poście z tym, że wymieniłem oring  i dalej mam wycieki i zapaskudzony silnik i to bardziej niz przed wymianą.

Nie wiem czemu i czy tak ma byc, ze jest luz tak z 5mm w przod-tyl moge ruszać. Ktoś moze powie czy to ma na sztywno siedziec? Bo nie wiem gdzie szukac w takim razie przyczyny a nie che mi sie znów myć silnika od dołu :)