Witam, Audi a4 b5 96r.automat uszkodził mi się  wyświetlacz z przebiegiem (zbity wyświetlacz ) w starym liczniku dostałem od ręki z Audi 1.6 po lifcie manuał kod licznika na przodzie i numer na tyle taki sam jak mój poprzedni kostki niebieska j żółta pasują, licznik działa poza temperatura silnika i paliwem nie ma podświetlenia wskazówki martwe.

Kostki w/w takie same natomiast w mojej wiązce jest kostka czarna 8 pinow pewnie odpowiadała za automatyczna skrzynie biegów wyświetlała jaki bieg jest włączony natomiast w nowym liczniku jest szara kostka która pewnie odpowiada właśnie za kostkę od tych dwóch zegarków, zarówna szara jak i moja czarna mają podłączenie z niebieska

I teraz pytanie jak przerobić skutecznie te kostki żeby wszystko wyświetlałalo się jak należy?

Musze zalegalizować przebieg bo się różni z moim na starym liczniku 146k ty na nowym 330k

I chciałbym mieć ogarnięte już to do wizyty na stacji.

Kolejne pytanie manetka odpowiada także pod szara kostkę? I czy jest możliwość przełożenia jej z tamtej  Audi do mojej?

 

Błąd ABS został po wymianie przegubu przez mechanika, na mrozie nie zapala jednak jak silnik się rozgrzeje to wyskakuje na nowo.

  Tył starego licznika, jutro zrobię tego nowego i wstawię

Licze na pomoc

Po prostu ustaw przebieg w nowym liczniku na taki jaki był w starym a nie na jakieś legalizacje się chcesz wybierać i dodać prawie 200tys km przebiegu do auta.... 

A tutaj temat dla Ciebie

 

Można więcej informacji jak taki przebieg ustawić? Nie mam pojecia jak to zrobić i jestem zielony w tym.

W tym poradniku nie doszukałem się czemu nie działa wskaźnik paliwa i temperatury, pomijając temperaturę oleju ale tego nie zamierzam podłączać bo nie jest mi to potrzebne.

Jak już wspomniałem  jestem w tym zielony więc jeśli mogę dostać konkretne informacje co i gdzie podłączyć żeby przynajmniej wskaźnik paliwa działał to będę wdzięczny.

Znajdź jakiegoś magika , samemu ciężko bo w tych zegarach nie zrobisz kabelkiem po obd tylko trzeba epprom wylutować  . Co do wskaźników wydaję mi się że powinny działać bo pinout wtyczek żółtej i niebieskiej powinien być ten sam. Żeby uruchomić wskazanie skrzyni biegów to musisz przepiąć kabelek z tej czarnej wtyczki do szarej - trzeba sprawdzić w schematach 

 

Wzkazniki działają okazało się że powodem był za mocny docisk do deski rozdzielczej.

A jeśli chodzi o wadliwy ABS gdzie może być przyczyną?

Próbowałem połączyć kostka obd jednak bezskutecznie ponieważ wyskakuje info ze jie ma podłączenia z ECU.

Co do abs to pewno sam sterownik uwalony