Z opinii kolegów z forum oraz grupy, są już u mnie. Pierwsze kilometry bardzo przyjemnie, na pewno bardziej komfortowo  niż na Goodyear-ach Eagle F1. 

Nie długo minie rok odkąd stałem się posiadaczem b7. Przez ostatni czas auto niezawodnie jeździło i jeździ nadal. Było nad Morzem, było w Górach i nie obyło się bez przygód… i rozpoczął się mój pech który mnie prześladował przez jakiś czas. 

Podczas pobytu w Dolinie Magurskiej jadąc w nocy wyskoczył mi lis…nie zdążyłem wyhamować i grill oraz zderzak został uszkodzony… 

Gdy auto na nowo poskładałem nie minęło dużo czasu i znowu kolejne uderzenie i spotkanie z psem… burek odbił się od zderzaka i poszedł dalej bez zadrapania a ja zostałem z pękniętym zderzakiem i uszkodzonym grillem i… pęknięta szyba. Uderzenie sprawiło się małe pęknięcie poszło dalej i szyba nadawała się już do wymiany. 
 

W międzyczasie nie oszczędzałem na modach. Plan jest podnieść moc w przyszłości do tych maks 200 koni. Zobaczmy ile faktycznie uda się uzyskać. Do auta dołożyłem Smic z Bexa. Pozostało jeszcze dołożyć wtryski i dp. Wszystko z czasem po mału, dążę do celu. 

Potem przyszedł czas zakupić nowe sprzęgło które jeszcze nie jest założone, i czeka na swój czas…tak samo jak zawieszenie które po montażu talerzyków z b5 zaczęło trzeszczeć jak stare wyro… Generalnie temat rzeka dlaczego zaczęło wszystko trzeszczeć, i nie powiem jakie słowa mi się cisną na usta, no ale bywa… docelowo wleci zawias Bilstein B8 ze sprężynami Eibach Pro Kit -30. 

Dużo zacząłem jeździć po zmroku więc zainwestowałem w nowe palniki Osram Night Breaker Laser Xenarc, które mogę polecić. Aparat w telefonie trochę przekłamuje z jasnością, ale mniej więcej tak to swieci
Chromy powróciły na auto, bo jakoś czarne auto w tej budzie bardziej mi się widzi z chromam. Przyszłościowo myśle nad instalacja gazowa, ale to dopiero po chipie. 

Pozdrawiam Wszystkich i Życzę Spokojnych Świąt! 
 

10 godzin temu, MgrRazer napisał:

...i czeka na swój czas…tak samo jak zawieszenie które po montażu talerzyków z b5 zaczęło trzeszczeć jak stare wyro… Generalnie temat rzeka dlaczego zaczęło wszystko trzeszczeć i nie powiem jakie słowa mi się cisną na usta, no ale bywa…

Mam to samo, chyba jednak trzeba założyć gumy pod sprężyny żeby to się uspokoiło 

Ja tych gum się nie pozbywałem. 
Powodem trzeszczenia było zbyt mocno skręcone zawieszenie. Lewa kolumnę dało się poluzować i już nie trzeszczy. Niestety prawa strona wciąż skrzypi, w dodatku amortyzator tez już się zeszczał wiec nie bawię się już w pół środki i wkładam nowa zawieche 

Edytowane 25 Grudnia 20214 l przez MgrRazer

Ładnie to świeci...moje seryjne bixy slabiej swieca w b7...Tesknie za bixenonami z b8 na halla intermo ktore Gwerty zlozyl mi do  a4b5

W dniu 29.12.2021 o 21:46, matyss___ napisał:

Ładnie to świeci...moje seryjne bixy slabiej swieca w b7...Tesknie za bixenonami z b8 na halla intermo ktore Gwerty zlozyl mi do  a4b5

No tak nawet nawet to świeci, ale d*py nie urywa..

7 godzin temu, MgrRazer napisał:

No tak nawet nawet to świeci, ale d*py nie urywa..

Bixy na tym foto mialy juz 3 lata...

12 godzin temu, matyss___ napisał:

Bixy na tym foto mialy juz 3 lata...

Miałem na myśli swoje 

Przeglądałem zdjęcia w telefonie i znalazłem kilka fotek jak auto aktualnie wyglada 

Z czasem wleci satynowa ramka grilla i kratki w halogeny   Z perspektywy czasu zaczynam żałować, że zrobiłem czarne środki lamp i teraz mam wrażenie że mi się to wszystko zlewa. 

Edytowane 1 Stycznia 20224 l przez MgrRazer

Jak dla mnie jest idealnie, chrom kontrastuje a czarna ramka grilla do czarnego lakieru średnio bo zlewa się wszystko. Lampy w tej wersji też na + zostawiłbym już jej taka mordeczke.

Dobrze jest, nic już nie zmieniaj 

Lampy zostają  Nowe sprzęgło założone i klei aż miło. Auto w końcu  stabilnie przyspiesza i zrywa z jedynki aż miło.  Minęło 8 tys i czas wymienić olej. Tym razem wybrałem LM, zamiast Ravenola. Płukanka i zalewamy. Przy okazji wymiana wszystkich filtrów.  

Panowie od dłuższego czasu nie mogę rozwiązać problemu „skrzypienia” prawej kolumny wielowahacza. Wymieniana już była górna poduszka amortyzatora na nową a odgłos wciąż pozostał. Ewidentnie jest to dźwięk ocierania się gumy o gumę. Problem nastąpił po wymianie talerzyków amortyzatora na te z b5. Poniżej umieszczam film na którym nic nie widać ale słychać jak uciskam rękoma przednia prawa stronę auta i pojawia się charakterystyczny dźwięk.