MgrRazer

Osobiście mam słabość do tej felgi. Latam już na takiej czwarte lato i to wydaje się być następne. Felga z tym et robi fajny look, ale rozmiaru nie oszukasz. Jednak po tych 4 sezonach zdecydowałem, że ta felga pójdzie na zimę a na lato wpadnie 18-19

Rozglądam się za listwami od S4 i tak jestem ciekaw co to jest warte. Znajomy miał kiedyś w B6 od Cetus i był zadowolony.

To są te listwy z OLX ?

Dobrze to wyglada. Coraz bardziej podoba mi się podoba seryjny wygląd w B7 (jeżeli chodzi o Sline), bez zbędnych dokładek i plastrów miodu.

To są 19 ? Ori rotor ?

Fajnie że nie idziesz w chromy. Coś innego. Ja chyba również będę zmuszony zakupu atrapy w ASO, bo jak na razie słabo dostać używkę.

Grill S4 kupiłeś z ASO ?

Jutro prześle Ci dokładne fotki. Mam je już dwa lata i nie żałuje zakupu. Nic nie odłazi, nic nie pęka. Spasowanie również na przyzwoitym poziomie. Kompletne obudowy.

Ewentualnie możesz kupić u chińczyków. Mam takie i jestem zadowolony.

Teraz jeszcze listwy w okół szyb w czarny połysk i będzie miodzio gratki zderzaka DTM

On ma oryginalna dokładkę która jest w raz z tym zderzakiem.

Widziałem na żywo jak stała w garażu. Autko robi wrażenie szacun

Panowie od dłuższego czasu nie mogę rozwiązać problemu „skrzypienia” prawej kolumny wielowahacza. Wymieniana już była górna poduszka amortyzatora na nową a odgłos wciąż pozostał. Ewidentnie jest to dźwięk ocierania się gumy o gumę. Problem nastąpił po wymianie talerzyków amortyzatora na te z b5. Poniżej umieszczam film na którym nic nie widać ale słychać jak uciskam rękoma przednia prawa stronę auta i pojawia się charakterystyczny dźwięk. IMG_0602.MOV

Jaki moduł kupowałeś ?

Lampy zostają Nowe sprzęgło założone i klei aż miło. Auto w końcu stabilnie przyspiesza i zrywa z jedynki aż miło. Minęło 8 tys i czas wymienić olej. Tym razem wybrałem LM, zamiast Ravenola. Płukanka i zalewamy. Przy okazji wymiana wszystkich filtrów.