Cześć,

pacjent A4 B6 1.8T 163KM BFB 2002 AVANT. PB+LPG, robione na PB.

Zrobiłem moje pierwsze logi, zwracam się z prośbą o sprawdzenie i komentarz. Za każdą pomoc serdecznie dziękuję.

Dynamiczne:

02+33

https://log.tunezilla.com/s/4OB0zjdc

03+20

https://log.tunezilla.com/s/C3FbO62E

115+118

https://log.tunezilla.com/s/W8JT3XuT

Statyczne:

01+03

https://log.tunezilla.com/s/KFWK4rCH

02+33

https://log.tunezilla.com/s/3YkhL5K0

90+93

https://log.tunezilla.com/s/BNPcrOWc

dyn-115-118.csv stat-01-03.csv stat-02-33.csv stat-90-93.csv dyn-02-33.csv dyn-03-20.csv

Rozrząd przestawiony o ząbek, turbo późno wstaje i przeplywka zaniża. 

Dzięki za szybką odpowiedź. W takim razie muszę się umówić na wymianę rozrządu  przepływomierz też wymienię. Później zajmę się turbo. Jeszcze raz dzięki. 

Najpierw zacznij od sprawdzenia ustawienia rozrządu, bo problem może być w czym innym, sprawdź zawór dv. Przeplywka z boscha tylko. 

Planuje wstawić w poniedziałek do mechanika, czy trzeba zrzucać cały przód żeby się do tego dostać czy można to sprawdzić bez ściągania? 

Samo ustawienie paska można sprawdzić bez rozbierania niczego, no może po za plastikową osłona u samej góry.

W takim razie się dogadam z nim na miejscu. Ciekawy jestem co wyjdzie, pare osób mi napisało że ten rozrząd jest przestawiony o 1 ząb, ciekawe czy to faktycznie to. Dzięki za podpowiedź. Miłego wieczoru  ?