Witam
Posiadam audi B7 1.8T BFB  Zdiagnozowane przez tunera
chciałbym podnieść moc do około 195-200 KM 
Na początek zmiana wtrysków (bex) i MAPA,  BEZ DP  by zobaczyć jak lata. Jednak już chciałbym mieć wiedzę o IC.
1.Jaki IC wybrać na tą moc? Czy te z FMIC.eu robi robotę ? Jeśli tak to jaki dla mojego auta  wybrać pod tą moc ?
2. NIe chce pozbywać się kata czy to dyskwalifikuje chip i jego sens, jakoś szczególnie szkodzi ? Tuner twierdzi, że nie m to dużego wpływu jedynie może nieco mniej wypluć mocy.
3.Czy po zrobieniu wtrysków i mapy  i np za 2 msc zdecyduje sie na IC bedzie wymagana koretka softu ?  Czy tylko montaż
 

1.Na grupie FB 1.8t są gotowe zestawy fmica 550x180 z orurowaniem wyspawanym na aucie które pasują p&p. Orurowanie z fmica nie pasuje.

2. Jak ori kat sprawny i drożny, ogranicza dopiero przy 240KM+ 

3.  Nie trzeba robić korekty softu.

W dniu 13.04.2021 o 21:31, lutnik napisał:

Witam
Posiadam audi B7 1.8T BFB  Zdiagnozowane przez tunera
chciałbym podnieść moc do około 195-200 KM 
Na początek zmiana wtrysków (bex) i MAPA,  BEZ DP  by zobaczyć jak lata. Jednak już chciałbym mieć wiedzę o IC.
1.Jaki IC wybrać na tą moc? Czy te z FMIC.eu robi robotę ? Jeśli tak to jaki dla mojego auta  wybrać pod tą moc ?
2. NIe chce pozbywać się kata czy to dyskwalifikuje chip i jego sens, jakoś szczególnie szkodzi ? Tuner twierdzi, że nie m to dużego wpływu jedynie może nieco mniej wypluć mocy.
3.Czy po zrobieniu wtrysków i mapy  i np za 2 msc zdecyduje sie na IC bedzie wymagana koretka softu ?  Czy tylko montaż
 

co do 3 to w przypadku gdy temperatura w dolocie bedzie ograniczac mozliwosci setupu moze byc wymagana korekta (w celu wykorzystania w pelni potencjalu, ale mozna jezdzic i bez tego)