W dniu 5.05.2023 o 13:10, jok21 napisał(a):

Patrzyłeś na korekty przed wymiana? Jestem ciekawy jak wyglądały. Też mnie terapią wibracje jak jest zimny i podczas jazdy najbardziej na wysokich biegach 

Edit. 

Doczytałem że były sprawdzane i niby Ok.

A miałeś tak? Pierwsze odpalenie z rana,jednostajne przyspieszanie do około 100 kmh i do tej prędkości mocne drgania. Po przejechaniu kilometra wszystko wracało do "normy".

 

Korekty przed wymianą sprawdzane i były spoko. Teraz też są spoko, ale nie jest tak jak być powinno, bo on lepiej palił na starych zdezelowanych wtryskach, niż teraz. Ma taką głupawkę, że przy 0 stopni odpali raz od strzała a raz dłużej zakręci.

Ja mam tak, że na zimnym i na ciepłym przy przyspieszaniu drgań nie czuć. Na zimnym jak przyspieszę np. do 65 km/h i utrzymuję taką prędkość to czuję lekkie drgania.

Kurcze to u mnie też jest tak że raz kręci od strzała a raz dłużej,korekty mam wzorowe ale te wibracje na zimno mnie dobijają później na 6 i 7 biegu na niskich obrotach też. Chyba zapodam dwie płukanki liqiud moly bezpośrednio pod pompę i zobaczę czy będzie jakiś rezultat.