6 minut temu, Muskel1 napisał:

Koło pasowe nie daje znaku o sobie. Któregoś pięknego dnia (u mnie przy rozruchu silnika) zrywa się. 

U mnie zerwało po uruchomieniu, po tankowaniu.

34 minuty temu, kirbag napisał:

Ja nie wyłapałam żadnych, choć minimalnie miałem czasami wrażenie jakbym miał coś z poduszką silnika/skrzyni lub lekko jakby niewyważone któreś koło.

EDIT Generalnie stanęło sprzęgiełko alternatora (ponoć ono właśnie jest często przyczyną szybszego zużycia tłumika drgań).

No to ja w tym tygodniu odebrałem auto z regeneracji alternatora, bo dziwne szuranie miałem dłuższy czas.

No i jest zagwozdka....skoro wiadomo, że na pierwszy montaż niedopracowali napinacza łańcucha, czy zatem gdyby bez oznak takowy wymienić, na ten zmodyfikowany, nie okazałoby się, że pozostale podzespoły wytrzymają np. 500 000?