Cześć,

Siadł mi rozrusznik w  B7 1.8T (skrzynia 5 biegowa, napęd FWD) przy przebiegu 290 tys. km. Mam pytanie czy rozruszniki czymś się różnią od 1.8T? Bo gdzieś widziałem używki z multitronic i nie chciałbym kupować w ciemno.

 

Może być różna ilość zębów, trza by było policzyć w swoim i w kupowanym

Jak ma być taki sam prądowo (1,1KW) to zamiennie pasuje z ALZ i ALT

Edytowane 27 Maja 20215 l przez zionx

Wymontuje i się dowiem co i jak. Czy może nie  bawić się w zmianę całego, tylko zmienić szczotki?

Nie wiem jakie masz umiejętności wymiana szczotek to kwestia kilkunastu złotych, o ile się nie okaże że jest uszkodzony automat lub coś jeszcze. Nie wiem po ile chodzą używki, ale jak kupisz na alle to w razie "w" nie będzie problemu z odesłaniem do 2 tyg

Rozruszniki podobnie jak alternatory to się regeneruje, a nie kupuje używki w zapewne podobnym stanie.

Sceptycznie podchodzę do wszelkiego rodzaju regeneracji - regenerowałem magiel to po 2 latach musiałem kupić drugi, używany I już dłużej smiga niż ten co regenerowałem.

Tak jak piszesz, z używkami jest też loteria, ale jest na tyle spoko że zawsze można zwrócić jakby nie banglało

Wyjąłem rozrusznik, szczotki prawie wytarte do zera. Komutator ok, luzów na tulejkach nie ma. Widziałem, że na allegro można dokupić cały nowy szczotkotrzymacz. I tak też zrobię.

Dobra opcja, daj znać jaki efekt

Zrobiłem.  Niestety szczotkotrzymacz okazał się troszkę większy niż ten stary, nie chciało mi się zwracać części, więc przełożyłem nowe szczotki do starej blaszki. Trochę problem był z założeniem na wirnik. Ale jakoś sobie poradziłem. Montaż banalnie prosty.

Efekt? Zauważalnie szybciej kręci niż wcześniej. Koszt mnie wyniósł 50 zł. 

No to gratki na przyszłość jest taki myk z zakładaniem szczotek na komut. , mianowicie bierzesz sobie jakąś tulejkę średnicy komuta, na nią wygodnie sobie zakładasz szczotki, potem cały szczotkotrzymacz bierzesz i po tej tulejce zsuwasz na komutator

jako tulejki można np użyć klucza nasadowego odpowiadającego wymiarem

Tak też zrobiłem,  mam długie nasadki - zacząłem od 13 mm potem przełożyłem na 15, 17 i 19 i dopiero dało się wrzucić na komutator. 

No ja wiem, trochę zabawy jest, trzeba mieć zgrabne palce hehe

Najważniejsze że cel osiągnięty

Przynajmniej pewniejsza opcja niż używka. No i efekt też dobry bo jednak dużo szybciej kręci.

Także jak ktoś lubi cos sam zrobić przy aucie to polecam.

W dniu 28.05.2021 o 16:48, audicoman napisał:

Sceptycznie podchodzę do wszelkiego rodzaju regeneracji - regenerowałem magiel to po 2 latach musiałem kupić drugi, używany I już dłużej smiga niż ten co regenerowałem.

Rozrusznik to bardzo prosta konstrukcja. Bez porównania do magla.

Godzinę temu, audicoman napisał:

Przynajmniej pewniejsza opcja niż używka. No i efekt też dobry bo jednak dużo szybciej

No widzisz. Opłacało się.