Witam,

jest akcja serwisowa na oryginalne elektrycznie składane haki kolownicze dla niżej wymienionych pojazdów. Problem dotyczy sworznia blokującego hak, który może niespełniać swojej funkcji. 

Akcja 66M6 dla Audi A4, A5, A6, A7 z okresu produkcyjnego 08.2015 -  12.2018.

Akcja  66M7 VW Tiguan 23.02.2016 - 14.03.2019

Podobno można to sprawdzić samemu. W tym celu należy rozłożyć hak, zdjąć gumową osłonę ze sworznia i za pomocą lusterka lub telefonu, sprawdzić, czy po środku sworznia znajduje się punkt (jak po punktaku). Jeżeli tak, to auto objęte jest akcją. Ja u siebie sprawdzałem ale tego punktu nie mam. Jutro i tak mam termin w ASO więc zapytam dodatkowo po VINie. 

W autach objętych akcją wymieniają przegub razem ze sworzniem.

 

 

Edytowane 6 Lipca 20214 l przez Muskel1

Pytałem dziś w ASO i nie jestem objęty akcją. Osoby objęte akcją otrzymują w Niemczech pismo od KBA (federalnego urzędu ds.ruchu drogowego), gdyż nadzorują oni tę akcje, ponieważ jest ona związana z bezpieczeństwem. 

Procedura sprawdzania czy hak podlega akcji i ewentualne wymagane czynności. 
 

 

66M7.pdf

Właśnie nabyłem audi z ori hakiem. Hak nie chce się zaklikiwać w pozycji wyciągniętej i schowanej. W pozycji wyciągniętej na końcu muszę nim tak szarpnać w lewo aby go wykryło, w pozycji schowanej natomiast jeszcze nie wykryłem jak mam nim szarpnąć aby mi nie pokazywał na desce (sprawdź hak). Czy to takie właśnie nieprawidłowe działanie było objęte akcją serwisową. Sprzedawca Niemiec przy prezentacji Auta twierdził że rzadko go używał i on zardzewiał. Co to z tym począć?