Ryglowanie drzwi po zapłonie.

[Gibon91]

Witam klubowiczów,

 

 

 

Nie znalazłem żadnych informacji na ten temat, więc pytanie mam. Czy autoryglowanie drzwi po przekręceniu zapłonu jest normalne? Nie widzę na liście kodowania modułu takiej opcji. Nie ukrywam, że jest to uciążliwe np. W sytuacji kiedy czekam na pasażera i odpalę auto, pasażer już sam nie wsiądzie. Muszę otwierać drzwi z przycisku w tapicerce drzwi. Poza tym już raz zatrzasnałem kluczyki w stacyjce w momencie gdy włączyłem zapłon i zamknąłem drzwi kierowcy. Całe szczęście bagażnik był otwarty, ale nie widzi mi się kolejny raz czołgać przez tylną kanapę, stąd pytanie? Dodam tylko, że zamykanie drzwi po przekroczeniu 15km jest aktywne i działa

[Langista]

Rozbierz obicie drzwi kierowcy i odepnij przycisk do ryglowania drzwi, sprawdź czy sytuacja nadal będzie występować.

[Gibon91]

11 minut temu, Langista napisał:

Rozbierz obicie drzwi kierowcy i odepnij przycisk do ryglowania drzwi, sprawdź czy sytuacja nadal będzie występować.

Sugerujesz, że może jest na włączniku jakieś zwarcie lub pojawia się na nim przebicie podczas włączania zapłonu?  Oczywiście sprawdzę to w wolnej chwili. W sumie najprostszy sposób a na to nie wpadłem . Jeżeli już to obstawiał bym to drugie bo włącznik normalnie działa.

[Langista]

Jedyne co mi przychodzi do głowy, bo moduł komfortu nie ma takiego kodowania żeby coś takiego się działo. Możesz też spojrzeć w przelotkę, bardzo możliwe, że kable są przetarte i robią zwarcie.

[bobikos]

Podejrzewam że masz dokładany alarm lub jakieś inne zabezpieczenie dodatkowe, które realizuje taką funkcję.

[dekiel 13]

5 godzin temu, bobikos napisał:

Podejrzewam że masz dokładany alarm lub jakieś inne zabezpieczenie dodatkowe, które realizuje taką funkcję.

Dokładnie.

[Gibon91]

Otóż, po części sytuacja została rozwiązana. Mianowicie, w dniu wczorajszym, poprzez kodowanie MK, wyłączyłem funkcje zamykania zamków po przekroczeniu 15 km/h oraz włączyłem funkcję możliwości otwarcia szyb po wyciągnięciu kluczyka. Co się okazało? Zamki nie zamykają się już same po przekręceniu zapłonu  Dodatkowo kierunkowskazy sygnalizują również otwarcie pojazdu poprzez dwukrotny błysk, gdzie przed tą operacja działały tylko w przypadku zamknięcia pojazdu. Pytanie jaki to może mieć związek? Co do tego alarmu, może i jest dokładany jakiś, ponieważ w trakcie testowania czy w ogóle działa, załączył się tylko niewielki głośniczek w części prawego tylnego nadkola. Wydaje mi się, że powinien klakson , aczkolwiek w tapicerce drzwi kierowcy posiadam włączniki od alarmu tj, przechył i obecność w środku. Muszę w końcu sprawdzić VIN i zobaczyć co tam w ogóle było oryginalnie.

[bobikos]

Z opisu który przedstawiłeś wynika że ma ori alarm (syrenka w tylnym prawym nadkolu i przyciski w boczku). Może i to kwestia kodowania była. MK mają nieraz wpisane dziwne wartości.

Możesz podać kodowanie jakie miałeś i jakie masz teraz.