Witam,

Proszę o pomoc,  A4 B6 1.8t AVJ auto szarpie/przerywa podczas przyśpieszania, problem występuje na PB jak i na LPG (na LPG szarpie bardziej). Brak błędów w komputerze, świece nowe NGK PRF6Q, cewki Beru wymienione 13 tyś temu, niedawno wymieniłem filtr paliwa na oryginalny z ASO i zaczęła wyć pompa po zapłonie, logi dynamiczne:

http://vaglogi.pl/log-002_033_J2NL7.html

http://vaglogi.pl/log-003_020_43yXHcE.html

http://vaglogi.pl/log-115_118_8J27Bv.html

 

Auto po programie ale nic bardzo nie widać w logach.

Masz jakiś pomysł co mógłbym jeszcze sprawdzić?

Szarpanie występuje w górnym zakresie obrotów czy podczas osiągnięcie pełnego boostu czyli w okolicach 3tys? Podobne do wypadania zapłonu? Objawy bardzo podobne do padniętej głowicy.

Szarpnięcia występują przy mocniejszym przyspieszaniu, zaczynają się od około 3 tyś i kończą się na 5-6 tyś (przynajmniej mi się tak wydaje), przypomina mi to wypadanie zapłonu, ale jeździłem z podpiętym vagiem i nic nie pokazuje w grupach 014,015,016...

Licznik wypadań zapłonu działa tylko na jałowych. Dużo to na gazie przejechało?

Około 100tyś, teraz ma nalatane 250 tyś

Edytowane 18 Lipca 20214 l przez krzysiek91x

Aktualizuję temat, zauważyłem, że jak wyłączę instalację gazową z przycisku to szarpania występują na benzynie, a jak zakręcę zawór w butli i wypalę to co zostało w układzie to na pb jest ok. Wychodzi na to że coś jest nie tak z lpg...

Moze być coś ze sterownikiem i jednoczesnie pracują wtryski pb i lpg.

Ok, dzięki za podpowiedź, jak będę miał możliwość to podjadę do gazownika