Nie wiem w czym problem, ponieważ nie wiem co i przede wszystkim jak było robione. 

 

3 minuty temu, Muskel1 napisał:

Nie wiem w czym problem, ponieważ nie wiem co i przede wszystkim jak było robione. 

 

Ok .będzie musiał to jeszcze raz przejrzeć..dzięki za poświęcony czas .

18 godzin temu, li68 napisał:

Ok .będzie musiał to jeszcze raz przejrzeć..dzięki za poświęcony czas .

Jeszcze wrócę do tematu 

Ten komunikat wyświetla mi się za każdym razem po pięciu sekundach jak się zatrzymań .przed tym czasem normalnie   daje gazu auto rusza a po tym czasie muszę nacisnąć hamulec a dopiero gaz żeby ruszyć .raczej to nie jest wina kodowania .może trzeba coś przestawić w pompie ABS .jak myślisz .

Nic nie trzeba przestawiać. Prawidłowe podłączenie przycisku oraz prawidłowe kodowanie sterownika ABS jest wystarczające i nie prowadzi do błędu, który u Ciebie występuje.

18 minut temu, Muskel1 napisał:

Nic nie trzeba przestawiać. Prawidłowe podłączenie przycisku oraz prawidłowe kodowanie sterownika ABS jest wystarczające i nie prowadzi do błędu, który u Ciebie występuje.

Z tego co wiem to robił te kodowanie wzorując się na twoim poście ..sam już nie wiem co o tym myśleć..

Jeżeli wszystko zrobił prawidłowo i zgodnie z opisem nie powinno być błędów. Nie on pierwszy się na tej instrukcji wzorował i nie było nigdy problemów.

25 minut temu, li68 napisał:

Z tego co wiem to robił te kodowanie wzorując się na twoim poście ..sam już nie wiem co o tym myśleć..

Pozostaje sprawdzić poprawność połączeń. Czy na pewno przewody są na swoich miejscach.

 

 

10 minut temu, cypek80 napisał:

Pozostaje sprawdzić poprawność połączeń. Czy na pewno przewody są na swoich miejscach.

 

 

Czy jak by były pomylone przewody od przełącznika do bcm..mogło by być to przyczyną .tylko że przycisk działa..?

Nie wiem bo nie podpinałem celowo czy przypadkowo inaczej niż w instrukcji widoczne.

21 minut temu, Muskel1 napisał:

Nie wiem bo nie podpinałem celowo czy przypadkowo inaczej niż w instrukcji widoczne.

No cóż może  metodą prób i błędów   uda  się to naprawić .

W dniu 11.10.2022 o 17:13, Muskel1 napisał(a):

Nie wiem bo nie podpinałem celowo czy przypadkowo inaczej niż w instrukcji widoczne.

 

Teraz, li68 napisał(a):

 

Witam jeszcze raz. Czy możesz zerknąć na te kodowanie jedno jest przed drugie po ..czy nie ma gdzieś przypadkiem pomyłki..

Skopiuj i wklej tutaj kodowania oraz oznacz, które jest przed i po.

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Skopiuj i wklej tutaj kodowania oraz oznacz, które jest przed i po.

 

Kolego nie wstawiaj zdjęć tylko skopiuj tekst kodowania i go tu wklej.

41 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Kolego nie wstawiaj zdjęć tylko skopiuj tekst kodowania i go tu wklej.

Kolego niestety nie mam . ten kto mi to robił przysłał mi tylko te dane. 

1 godzinę temu, li68 napisał(a):

Kolego niestety nie mam . ten kto mi to robił przysłał mi tylko te dane. 

Przecież jest pod pozycją kodowania ?

Kodowanie w sterowniku 09 na zdjęciu "przed" nie różni się niczym od zdjęcia "po" i jest to kodowanie "po", gdyż bit 6 w bajcie 15 został aktywowany. Gdze jest kodowanie sterownika 09 przed?

Ponadto zdjęcia sterownika 03 pomylone opisy przed i po.

 

 

 

 

Jakiś czas temu pisałem o problemie z auto Hold ..Po dołożeniu był problem bo auto nie działało tak jak powinno..Jak się okazało nie była to wina znajomego który mi to robił..

Chociaż wszyscy  stawiał że to on źle to zrobił..

A on bardzo dobrze to zdjagnozowal że to może być związane ze skrzynią..

Zrobiłem soft skrzyni i wszystko działa jak należy..

Tuner który wcześniej robił soft coś zrobił nie tak i skrzynia nie współpracowała prawidłowo z Auto Hold.

Nic nie pisałeś nic o tym, że miałeś zmieniany soft skrzyni. Następnym razem podaj wszystkie informacje