Witam wszystkich mam pytanko jak zrobić regulator paliwa na listwie paliwowej? Bo z tego co kojarzę to jest w filtrze paliwa a chciał bym zrobic na listwie paliwowej bo auto po modywikacjach ze 150km na 230km kod silnika AVJ. Dziekuje za pomoc 

A co zmieniłby regulator na listwie? Filtr jest na 4 bary, jakie byś chciał z seryjnej pompy wyciągnąć ciśnienie? Jakie masz wgl wtryskiwacze i czasy otwarcia tych wtrysków że chcesz ingerować w ciśnienie?

Do około 370Km nie ma potrzeby przerabiać tak układu paliwowego.

Wtryski mam od audi TT BAM i mocniejsza pompę paliwa 

TC Intank Kraftstoff Pumpe für 1.8T & 2.0TFSI - Frontkratzer 2WD - V2

WWW.TURBO-CONCEPTS.DE

---

ACHTUNG : Neue Version 2 ! - 330l/h satt 265l/h ! Allgemeines: Viel Hobby- Schrauber wissen nicht, dass die Kraftstoffpumpe...

myślałem ze mam problem na listwie ale okazało się ze ciśnienie jest 4 bary. Bo myślałem ze przez legislator w filtrze paliwa na ciepłym ciężko czasami pali wymieniłem czujnik temp cieczy chłodzącej i wlaka i dalej jest problem. Co bym mógł jeszcze sprawdzić ?

Pojeździj na odpiętej wtyczce evap'a i sprawdź czy się poprawi

Jak nie będzie poprawy, na ciepłym silniku (wtedy jak będziesz wiedział że ma ciężko odpalić) podczas odpalania, obserwuj w vcds'ie jakie są obroty silnika (podczas kręcenia rozrusznikiem)

18 godzin temu, zionx napisał:

Pojeździj na odpiętej wtyczce evap'a i sprawdź czy się poprawi

Jak nie będzie poprawy, na ciepłym silniku (wtedy jak będziesz wiedział że ma ciężko odpalić) podczas odpalania, obserwuj w vcds'ie jakie są obroty silnika (podczas kręcenia rozrusznikiem)

A możesz powiedzieć gdzie jest ta wtyczka ?

 

19 godzin temu, zionx napisał:

Pojeździj na odpiętej wtyczce evap'a i sprawdź czy się poprawi

Jak nie będzie poprawy, na ciepłym silniku (wtedy jak będziesz wiedział że ma ciężko odpalić) podczas odpalania, obserwuj w vcds'ie jakie są obroty silnika (podczas kręcenia rozrusznikiem)

I jaka grupa na vcdsie mam być jak będę sprawdzał ?

Evap pod maską, nad filtrem powietrza

Obroty silnika w różnych są grupach, chyba w 1gr są

Godzinę temu, zionx napisał:

Evap pod maską, nad filtrem powietrza

Obroty silnika w różnych są grupach, chyba w 1gr są

Oki. Dam znać co i jak