Witam pisze z zapytaniem o błąd sondy lambda i skład mieszanki 

Kod błędu 16514 obwód sondy lambda nieprawidłowe działanie nieciągły silnik 1.8 adr +LPG i jeszcze jeden błąd 00561 wartość adaptacji mkeszanki górny próg przekroczony,Auto ma strasznego muła. 

Zrób logi statyczne i dynamiczne 2+7 na obu paliwach. Może być sonda, wina lpg albo jeszcze co innego.

Tu nie wiem czy nie winna sama sonda a właściwie grzałka i pewnie sonda nie osiąga swojej temp pracy a co za tym idzie rozwala skład mieszanki.

Edytowane 29 Sierpnia 20214 l przez Pieterb

Tylko ze właśnie nie mam jak zrobić tych logów,sprawdzałem też wiązkę z sondy jest tam wszystko dobrze, przeczyściłem przepływke i troszkę się poprawiło lecz nadal ten błąd występuje.Spróbuję jeszcze podjechać do mechanika i może uda się zrobić te logi. 

A mierzyłeś może napięcie w wtyczce od grzałki? Sprawdzałeś rezystancję grzałki?

Wzrokowo to sobie można tylko pooglądać i nic pozatym.

Taniej Ci wyjdzie kupić kabel i zrobisz jak należy, a przyda się na przyszłość. Chyba, ze nie masz laptopa gdzie bateria trzyma dłużej niż 10 minut

Mierzylem to napięcie niedawno tylko nie pamiętam ile było zaraz zmierzę i podam wartości, a z tym kablem no będę musiał coś pomyśleć a nie w sumie za każdym razem na warsztat jeździć.

Mierzylem to napięcie na grzałce i jest 0,33v

Na pewno dobrze mierzyłeś? Bo jeśli tak to je masz zasilania na grzałkę. Powinno być 12v.  A bezpiecznik ok?

A który to bezpiecznik? 

Nie wiem, bo nie mam schematów przed sobą ale na pewno jest na obudowie i jest opis lub gdzieś na forum jest.

Edytowane 29 Sierpnia 20214 l przez Pieterb

Czyli te napięcie jest słabe tak? I to może być powód wystąpienia tych błędów? 

6 minut temu, Marecki0567 napisał:

Czyli te napięcie jest słabe tak?

He, chyba nie wiesz o czym piszesz.

Masz  0,33 v a powinno być 12 v to jaka według ciebie jest różnica i czy to dużo czy mało?

9 minut temu, Marecki0567 napisał:

I to może być powód wystąpienia tych błędów? 

Przecież jeden z błędów dotyczy ogrzewania sondy. A drugi prawdopodobnie jest związany z tym co napisałem wyżej.

 

PS bezpiecznik 29 powinien być.

Ps2 chyba lepiej jak poszukasz jakiegoś elektromechanika bo sam nie mając pojęcia raczej nic nie zdziałasz.