Witam szukałem na forum ale taki problem chyba nie był jeszcze opisywany.

Sytuacja jest taka dla mnie przyznam się trochę dziwna.

zaciągam ręczny jedynka samochód staje dęba sprzęgło się nie ślizga.

Natomiast po rozgrzaniu np. bieg 4 wyprzedzam dodaje gazu a tu samochodzik niestety nie idzie tak jakbym trzymał sprzęgło czyli się ślizga.

Generalnie sprzęgło łapie w połowie przy ruszaniu.

Pytanie moje jest takie co padło? Sprzęgło docisk koło dwumasowe bo chyba takie jest w moim silniku.

Jakieś sugestie co do ceny? części i naprawa

dodam że jestem z okolic Warszawy może ktoś poleci dobrego mechanika niedrogiego żebym potem nie musiał go ścigać

Dzięki z góry za pomoc

pozdrawiam

to sa calkiem normalne objawy zuzycia sprzegla (ze slizga na wyzszych biegach)

Jakieś sugestie co do ceny?

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4311

to jest raczej droga impreza...

nie no mam nadzieje ze to nie będzie komplet tylko np samo sprzęgło bez dwumasy

2000zł to nic śmiesznego

Witam. Ja miałem tak kiedyś w golfie i sie okazało że puszcza zimering między skrzynią a sprzęgłem tak mi powiedział mechanik. Silnik się nagrzewał i puszczało trochę oleju na sprzęgło i sie słizgał.Wymienił mi tylko tą uszczelke i było ok.

Witam. Ja miałem tak kiedyś w golfie i sie okazało że puszcza zimering między skrzynią a sprzęgłem tak mi powiedział mechanik. Silnik się nagrzewał i puszczało trochę oleju na sprzęgło i sie słizgał.Wymienił mi tylko tą uszczelke i było ok.

może tak byc sprawdz czy niemasz wycieku przy połączeniu skrzyni z silnikiem

to sa calkiem normalne objawy zuzycia sprzegla (ze slizga na wyzszych biegach)

Podepne się pod temat, wczoraj trochę pocisnełem niuńce po mieście i za którymś razem po ruszeniu, na dwójce (pedał sprzegła całkowicie puszczony) jak wcisnąłem do końca gaz przy 2100obr. sprzęgło poprostu puściło, zaśmierdziało ostro ale potem było już dobrze, teraz też trzyma..

Więc czy to sprzegło się już kończy

Cilek: a Ty przypadkiem nie masz AHH z wtryskami ASV

Tak sprzęgło Ci się poślizgnęło, ale jak to było na drugim biegu to juz sie naprawde zaczyna kończyć. Dwójka to stosunkowo krótki bieg.

PS. Chyba robiłem Twoje audi a hamowaliśmy je jeszcze w AR na Wrocławskiej - tak

Siema Witek, pamięć masz jeszcze całkiem dobrą

latem, ponownie do Ciebie zawitam to jeszcze co nieco poprawiamy :twisted:

jak narazie to mam duży rabat u wulkanizatora bo mi przód w oczach ginie.. he he

Pozdrowienia.

sprzęgło wymienione i koło dwumasowe u Rogalotti dzięki wszystko dobrze zrobione polecam

tylko jeszcze mi czasami jak jest samochód rozgrzany i włączona jest klima trzesie lewarkiem do zmiany biegów wykluczam już koło dwumasowe więc to chyba poduszki ?

sprzęgło wymienione i koło dwumasowe u Rogalotti dzięki wszystko dobrze zrobione polecam

tylko jeszcze mi czasami jak jest samochód rozgrzany i włączona jest klima trzesie lewarkiem do zmiany biegów wykluczam już koło dwumasowe więc to chyba poduszki ?

raczej plecionka

jaka plecionka ?

To za turbiną, a przed katalizatorem (jeśli go masz) ,taki łącznik elastyczny.

a co z plecianka sie dzieje bo pierwszy raz slysze