2.0 tfsi quattro dynamik. Czarna bestia. 400 sztuk limited edition

[Pavelbyq]

Witam wszystkich audimaniaków ? mieszkam w UK i ostatnio postanowiłem zmienić autko. Padło na a4 b8. Z 2011 Przekonał mnie udokumentowany przebieg 58 tys mil, oraz to że cały servis był robiony w autoryzowanym servisie audi. Na razie wrzucę parę zdjęć, bo co do wrażeń muszę nią trochę pośmigać. Zdjęcia środka dodam później, bo teraz brak ich na telefonie ?

Jakby ktoś mógł powiedzieć co i jak jest wyposażona.. Vin: WAUZZZ8K7BA055157

Edit: właśnie wyczytałem że audi a4 w wersji dynamik w quattro wyszło tylko 400 sztuk i to tylko na rynek UK ??. 

A ja myślałem czemu on taki drogi ?

Pozdrawiam wszystkich forumowiczow

 

 

Edytowane 18 Kwietnia 2022 przez Pavelbyq
Zmiana tematu

[Prezes_ATNT]

Ładna sztuka. 

Co to za pakiet dokładek na aucie? 

 

Napisz jaki to silnik i może coś o swoich planach. 

[karolek_ust]

ladna audi masz w zalaczniku pdf z rozkodowanie

audi.pdf

[Pavelbyq]

Podziękował ?

[Pavelbyq]

58 minut temu, Prezes_ATNT napisał:

Ładna sztuka. 

Co to za pakiet dokładek na aucie? 

 

Napisz jaki to silnik i może coś o swoich planach. 

To jednostka 2.0 tfsi quattro CDNC, CAEB 211KM. Pakiet Dynamik. A co do planów.. To chciałbym odwiedzić Coobcia i trochę mocy podnieść. Na pewno zmienić wydech na bardziej rasowy ?. To chyba najważniejsze co chciałbym zrobić. Z biegiem czasu zobaczymy ?

Edytowane 12 Marca 2022 przez Pavelbyq

[karolek_ust]

Coobcio specjalista od tfsi he

[Pavelbyq]

59 minut temu, karolek_ust napisał:

Coobcio specjalista od tfsi he

Dzikus. ? Sam znalazł fajny egzemplarz 2.0 tfsi. Podobno 400 KM można wyciągnąć ?

[Prezes_ATNT]

2 godziny temu, Pavelbyq napisał:

To jednostka 2.0 tfsi quattro CDNC, CAEB 211KM. Pakiet Dynamik. A co do planów.. To chciałbym odwiedzić Coobcia i trochę mocy podnieść. Na pewno zmienić wydech na bardziej rasowy ?. To chyba najważniejsze co chciałbym zrobić. Z biegiem czasu zobaczymy ?

W takim razie powodzenia w realizacji planów. I czekamy na postępy. ?

[slawinho]

5 minut temu, Pavelbyq napisał:

Dzikus. ? Sam znalazł fajny egzemplarz 2.0 tfsi. Podobno 400 KM można wyciągnąć ?

Można ale dużo roboty i przede wszystkim kasy 

[karolek_ust]

9 godzin temu, slawinho napisał:

Można ale dużo roboty i przede wszystkim kasy 

Nie ma nic za darmo he

[Pavelbyq]

2 godziny temu, karolek_ust napisał:

Nie ma nic za darmo he

Dokładnie. Poza tym myślę że I tak taniej wyjdzie niż w UK. I dla tych Angoli jakoś nie ufam z robieniem samochodów. ?

[karolek_ust]

Jak się robi takie moce że praktycznie 80% wzrostu to musi być zrobiony Stage 2 albo i Stage 3 . Samym programem zrobisz ok . 260 KM . 

Zrób przede wszystkim coller bo ten OEM to jakaś pomyłka . Mój samochód po sofcie na OEM IC gdy na dworze było ok 26 st to w dolocie przy jeździe 120-140 km/h było 67 st . Gdy dłużej jechałem ok 160 km/h to spadało na 62 st prędkość robiła swoje i chłodziła .

Teraz jak mam aluminiowego te same warunki pogodowe na dworze 26 st to w dolocie przy jedzie do 120 km/h miałem 29 st a gdy jechałem ok 160-170 km/h to spada do ok 22 st . Także IC to podstawa , potem downpipe z sportowym katem , pierwszy i środkowy wydech out . I już można pod 300 KM strzelac , chyba że turbo hybryda to już jest wogole zabawa. Fajnie że masz Q bo ja mam ośkę i granicą 320 KM to max jaki planuje teraz 

 

[pksmlody]

14 godzin temu, karolek_ust napisał:

Coobcio specjalista od tfsi he

Kuba specjalista od tfsi? Ciekawe. Chyba za dużo YT oglądacie

Co w takim razie powiedzieć o Gregor10?

[karolek_ust]

10 minut temu, pksmlody napisał:

Kuba specjalista od tfsi? Ciekawe. Chyba za dużo YT oglądacie

Co w takim razie powiedzieć o Gregor10?

Coobcio oddaje silniki do Michcia który robi remont silnika i potem składa , a Coobcio juz doklada swoje klocki i stroi to z Kivim,

Gregor10 to jeden z lepszych zawodnikow jesli chodzi o TFSI , tylko ze on bardziej zajmuje sie strojeniem a nie modzeniem , kupowaniem itp . Gregor robi to co klient dostarczy , nie bawi sie w remonty .

[marcin_o23]

nie no coobcio to fest fachowiec , wiedzę o Audi ma ogromną, btw auto fajne, ten pakiet nawet spoko, napewno wyglada lepiej niż seryjna przedliftowa B8

co do zwiększenia mocy, jeśli ma być trochę lepiej niż seria po programie to tak jak już przeczytałeś trzeba zacząć od intercoolera i dp, ewentualnie wydech (jeśli ogranicza seryjny), dzięki temu na starcie będzie fajny wynik

Edytowane 13 Marca 2022 przez marcin_o23

[Pavelbyq]

4 godziny temu, karolek_ust napisał:

Jak się robi takie moce że praktycznie 80% wzrostu to musi być zrobiony Stage 2 albo i Stage 3 . Samym programem zrobisz ok . 260 KM . 

Zrób przede wszystkim coller bo ten OEM to jakaś pomyłka . Mój samochód po sofcie na OEM IC gdy na dworze było ok 26 st to w dolocie przy jeździe 120-140 km/h było 67 st . Gdy dłużej jechałem ok 160 km/h to spadało na 62 st prędkość robiła swoje i chłodziła .

Teraz jak mam aluminiowego te same warunki pogodowe na dworze 26 st to w dolocie przy jedzie do 120 km/h miałem 29 st a gdy jechałem ok 160-170 km/h to spada do ok 22 st . Także IC to podstawa , potem downpipe z sportowym katem , pierwszy i środkowy wydech out . I już można pod 300 KM strzelac , chyba że turbo hybryda to już jest wogole zabawa. Fajnie że masz Q bo ja mam ośkę i granicą 320 KM to max jaki planuje teraz 

 

Dla tego myślałem na początku o całym tłumiku ze sportowym katem. Dobrze wiedzieć ze IC w serii to zło. (Jakiś konkretny byś polecił?) Trzeba nad tym pomyśleć. Ja na początku nie dam rady zrobić wszystkiego więc będę robił to etapami, ale mając w zamyśle ponad 300 HP. Nie chcę też aby moja a4 darla jalape jak głupia ? bo często będą długie trasy, a to męczy przy dłuższej jeździe. Chciałbym aby mruczała, a przy ostrym daniu w dupsko dopiero fajnie ma warczeć. No i oby te strzały z tłumika były ciut bardziej głośniejsze niż teraz ??

Edytowane 13 Marca 2022 przez Pavelbyq

[Pavelbyq]

Fotki wnętrza ?

[karolek_ust]

Ładnie ale ktos ci kierownicę że złej stronie zamontował hehe . Jakieś plany na weekend

[Pavelbyq]

Właśnie.. Chcę przyciemnić tylne lampy i.. Mam problem bo tym samochodem jeździła jakaś laska. Wylała coś i farba odeszła (przy zmianie biegów) . Nie wiem co zrobić. Czy pomalować czy okleić.. Jakieś pomysły? 

Edytowane 16 Marca 2022 przez Pavelbyq

[phiel]

Malowanie/oklejanie da mierny efekt. Cały panel MMI to nie są duże pieniądze, zwłaszcza jak dorwiesz bez gałek. Wymiana też nie jest jakaś skomplikowana.