Panowie, 

Od 3 miesiecy walczę z fazami rozrzadu, wymieniłem nastawnik i wariator po regeneracji od człowieka z forum. dodatkowo wymienony został czujkin halla a parametry dalej jak na tym filmiku  . Panowie co mam zrobić ?? co wymienić bo brak mi juz sił, a na ryby trezba jezdzic

.

Panowie, czy naprawde nikt nic nie wie??

A robiłeś test tych fazatorów? Czy próbujesz coś osiągnąć gazując na luzie?

Edytowane 19 Marca 20224 l przez Langista

Nastawniki mam dwa i jeste to samo, a wariator jest po regeneracji. Wartości w polu 2 w 091 powinne być stałe na biegu jałowym a zmieniiać sie wraz z dodaniem gazu, a u mnie ciagle ta wartosć sie zmienia. Powoduje to sarpanie podczas jazdy.

Wykonaj test tych wariatorów jak należy, według procedury w vcds lub vag-com. Druga sprawa to regeneracja. Już nie jeden mechanik się wypowiadał, że tych wariatorów nie ma co regenerować, bo ludzie robią to na odwal się i po regeneracji jest gorzej jak było przed. Niektórych nawet nie da się regenerować a ludzie (jak z pompowtryskami) będą twardo twierdzić, że oni to potrafią.

mam vcds ale jak zrobic test procedury?  sprawdziłem też  ciśnienie na tłokach i wyszło 1 cylinder - 8   2 -8,5  3- 8.5  4- 7.5

Nastawy podstawowe i grupa 94-96. Ta kompresja na ciepłym taka niska?

Edytowane 20 Marca 20224 l przez Langista

na zimnym, daje test ale nic sie nie dzieje ?  nciskam halulec i brak reakcji na gaz

gdy zresetuje błedy pomimo że nie wyskakują do puki nei gazuje , zastawnik pokazuje takie wartości jak na zdięciu 1, po gazowaniu znów zaczyna świrowac i zaczyna byc słyszalny jakis dziwny dzwiek z silkika 

Edytowane 20 Marca 20224 l przez joe

Test wykonuje się sam, żadnego hamulca, nic. Jak są sprawne, to wariatory przejdą w maksymalne wartości.

Auto znów jezdzi. Wymieniłem wariator i dwie cweki. Przy przebiegu 310tyś kompresja na ciepłym to tylko 7bar. Według mnie to już agonia ale niech jezdzi do końca. 

Jak masz możliwość, to kamerka inspekcyjna w kolektor i sprawdzić, jak wyglądają zawory, możliwe że nagar narósł i przez zawory ucieka.