Problem jest przy dyferencjale, wypada mi flansza półosi dyferencjału. Nie wiem jaki to jest dyfer ale jest chyba jakiś nietypowy bo już przeszukałem prawie cały internet a nie mogę tego nigdzie znaleźć. Ponoć dawca to audi a4 b7 2.0 tfsi... Problem jest z zabezpieczniem ale już nie wiem jak je dobrać.. Pomóżcie koledzy... 

A nie powinna być w środku sróba imbusowa. 

Z tym że tam nie ma w ogóle śruby... I w tym problem bo od drugiej strony nie ma w ogóle otworu na te śrube 

Cześć, udało się jakoś to naprawić, ? Mam ten sam problem 

 

Przecież tam przychodzi śruba M8 w środek, od strony flanszy..

Od strony flanszy kolego nic nie ma. Nie wprowadzaj w błąd. Flansza jest wprasowywana na łożyska 

Podaj numer tego mostu.

Most oznaczenie HUN, brak śrub jest tylko seger zabezpieczający na wieloklinie, prawa strona flansza ma problem 

08V 500 043

Edytowane 22 Listopada 20223 l przez Delu

Skąd Ty masz ten most? Jaką masz skrzynie?

Skrzynia 2.0tfsi GMV, przełożenia się zgadzają 

Edytowane 23 Listopada 20223 l przez Delu

Według schematów faktycznie nie ma tam śruby, powinno zabezpieczenie normalnie to trzymać. Wkładałeś to na nowym zabezpieczeniu? Na 100% weszło na swoje miejsce? Często trzeba naprawdę mocno przyłożyć żeby pierścień wskoczył gdzie powinien. Zrób zdjęcie jak to włożysz i z suwmiarką ile to odstaje od obudowy.

Masz numery nowego pierścienia zabezpieczającego ? 

Nie wiem z jakiego konkretnie auta pochodzi ten napęd, nie umiem dobrać. Może @Dev wie?

Edytowane 24 Listopada 20223 l przez Langista

2.0tfsi audi a4 b7, szukam teraz dyferencjału przykręcanego na śruby, bo taki też jest. Potrzebuje oznaczenie HUN lub FUB, ktoś coś ma ?

A jaką masz skrzynię w ogóle? Jakie ona ma przełożenie? FUB mam np. w B6 ASN 

Skrzynia 35/8 

Oznaczenie GMV

Masz na sprzedaż dyfer ?

 

Nie, napisałem dla informacji tylko, że FUB mam w ASN, chociaż bardziej by Ci pomogło, że FUB mam w połączeniu ze skrzynią FRE, której nie polecam bo na bardzo krótkie przełożenia.