Witam.
Auto to audi a5 2008 3.0 tdi zawieszenie 1 BE. Zalozylem sprezynych eibach pro kit -25/20 na slabe juz amorki ale wtedy nie bylo wyjscia.
Auto zaczelo plywac w zakretach i zle sie prowadzi, ponoc seryjne amortyzatory spelniaja swoja role i prowadzenie jest duzo lepsze. Mysle nad seria sachs 313 364 alternatywnie bilstein b8 ale to juz cena prawie 70% wieksza. Ktos poradzi czy seryjne amorki faktycznie sie nadaja?

23 minuty temu, DamianQ97 napisał:

Witam.
Auto to audi a5 2008 3.0 tdi zawieszenie 1 BE. Zalozylem sprezynych eibach pro kit -25/20 na slabe juz amorki ale wtedy nie bylo wyjscia.
Auto zaczelo plywac w zakretach i zle sie prowadzi, ponoc seryjne amortyzatory spelniaja swoja role i prowadzenie jest duzo lepsze. Mysle nad seria sachs 313 364 alternatywnie bilstein b8 ale to juz cena prawie 70% wieksza. Ktos poradzi czy seryjne amorki faktycznie sie nadaja?

seryjne 1BE (lub ich odpowiedniki) tak, nadaja sie, choc lepiej bedzie do dzialac z 1bv/1bd

Obecnie mam 1Be, z tym ze auto to a5 a nie a4. Mysle wlasnie bo nie wiadomo jak dlugo jeszcze autko bede mial moze rok,moze dwa lata a ladowac komplet przod bilsteina b8 gdzie pewnie po czasie bedzie trzeba tył i wydawac 2,5k mi sie nie usmiecha gdzie moge po prostu kupic ori jakie byly za ok 550zl i powinienem sie cieszyc lepszym prowadzeniem przez samo obnizenie auta

28 minut temu, DamianQ97 napisał:

Witam.
Auto to audi a5 2008 3.0 tdi zawieszenie 1 BE. Zalozylem sprezynych eibach pro kit -25/20 na slabe juz amorki ale wtedy nie bylo wyjscia.
Auto zaczelo plywac w zakretach i zle sie prowadzi, ponoc seryjne amortyzatory spelniaja swoja role i prowadzenie jest duzo lepsze. Mysle nad seria sachs 313 364 alternatywnie bilstein b8 ale to juz cena prawie 70% wieksza. Ktos poradzi czy seryjne amorki faktycznie sie nadaja?

daj VIN auta, coś dopasujemy

Teraz, Dev napisał:

daj VIN auta, coś dopasujemy

WAUZZZ8T08A017383

przód - 8T0 413 031 AF

tył - 8T0 513 035 M

chyba ze chcesz 1BV to:

przód - 8T0 413 031 Q

tył - 8K0 513 035 L

Edytowane 4 Maja 20224 l przez Dev

6 minut temu, Dev napisał:

przód - 8T0 413 031 AF

tył - 8T0 513 035 M

czyli właśnie SACHS 313 364, taki też mam obecnie założony. Pytanie czy faktycznie one dadzą radę

2 minuty temu, DamianQ97 napisał:

czyli właśnie SACHS 313 364, taki też mam obecnie założony. Pytanie czy faktycznie one dadzą radę

bez problemu

7 minut temu, Dev napisał:

bez problemu

Lepszy bedzie od wersji sline 1BV 8T0 413 031 Q czy 1BE tzn 8T0 413 031 AF.
Biorac pod uwage ze tyl mam zwykly od 1BE

co nie załozysz to i tak bedzie lepiej od tego co jest teraz

9 minut temu, Dev napisał:

co nie załozysz to i tak bedzie lepiej od tego co jest teraz

Ok to skusze sie na nowe sachsy, bo obecne sa bardzo slabe to mam nadzieje ze jak wymienie bedzie sie duzo lepiej prowadzic i nie plywac w zakrecie