[B6 AVF] Poważny problem z xenonami

[Jacek.W 0]

Na wstępie proszę o nie wyrzucanie tego tematu bo szukałem i nie znalazłem odpowiedzi.

Mianowicie spaliła mi sie już 4 przetwornica w ksenonie 1 w lewym i 3 w prawym. ( dzisiaj nowa sie spaliła po 1 minucie )

Zauważyłem że dzieje się tak gdy zapale auto i włączam światła to od razu sie nie zapala (przetwornica pada )

na aku tego problemu nie ma, ładowanie w aucie w porządku.

Zaczęło sie tak dziac gdy wymieniłem nowe żarniki - na ori oczywiście.

I tu pytanie czy ma żarnik wpływa na to ? ( niepowinien )

co może być przyczyną przepala sie przetwornic

[GRazny 5]

a skąd te żarniki jeśli można wiedzieć?

[mcm 0]

Na wstępie proszę o nie wyrzucanie tego tematu bo szukałem i nie znalazłem odpowiedzi.

Mianowicie spaliła mi sie już 4 przetwornica w ksenonie 1 w lewym i 3 w prawym. ( dzisiaj nowa sie spaliła po 1 minucie )

Zauważyłem że dzieje się tak gdy zapale auto i włączam światła to od razu sie nie zapala (przetwornica pada )

na aku tego problemu nie ma, ładowanie w aucie w porządku.

Zaczęło sie tak dziac gdy wymieniłem nowe żarniki - na ori oczywiście.

I tu pytanie czy ma żarnik wpływa na to ? ( niepowinien )

co może być przyczyną przepala sie przetwornic

ja bym szukał zwarcia, ale to z kolei powinno palić bezpiecznik a nie przetwornicę

[Jacek.W 0]

Żarniki są ori z serwisu 170 zł sztuka, wtyczki kontaktem psikłem i kompresorem wydmuchałem.

[domjenick 18]

jesli sie pala przetwornice-trzeba sprawdzic napiecie jakie idzie na nie,mozna tez kupic ,albo pozyczyc od kogos zarnik i sprawdzic-wtedy bedziesz wiedzial,czy to wina zarnika

[ariel 0]

Napisz co to za żarniki te ori.. ? Ale nie sądzę że w tym wina ja mam D2S 4300k philips i działczy

[KOval81 2]

Wybaczcie OT.

To ori D2S w ASO 170pln kosztuje???

A D1S 800 prawie

Wadliwy żarnik raczej nie powinien powodować palenia się przetwornicy - przynajmniej ja się z takim czymś nie spotkałem. Może masz coś nie tak z instalacją skoro przy uruchamianiu auta od razu Ci leci?

Może pora odwiedzić zaprzyjaźnionego elektryka?

[carlos666 2]

powodem może być iskrzenie na kostkach połączeniowych, wypalone gniazdo bezpiecznikowe, za wysokie napięcie ładowania itd, itp...

[Jacek.W 0]

To są żarniki D1S, kostki sprawdziłem i są ok, teoretycznie żarnik nie ma wpływu na przetwornice bo on otrzymuje napięcie z przetwornicy a ona nie dostaje nic zwrotnego z żarnika. Gdyby jednak było wysokie napięcie to najpierw powinien pójsc bezpiecznik później przekaźnik.

Na zapłonie świeciły idealnie , zapalam auto no i po chwili włączam światło i tu już nie pali sie lampa

[carlos666 2]

iskrzenie na zasilaniu przetwornicy, nie żarówki.

Jeśli przetwornica podnosi napiecię z 12 do rzędu tysięcy volt to przy iskrzeniu na 12 voltach na wyjściu pojawia się w tzw "szczycie" kilka razy więcej niż powinno.Trwa to milisekundy,ale wystarczy aby spalić żarnik.

To samo się dzieje jak napięcie ładowania jest za wysokie.

Zastaw w spokoju instalację między przetwornicą a żarnikiem.

Przyjrzyj się zasilaniu przetwornicy, ładowaniu z alternatora.

Jeśli masz kontrolę żarówek, to warto by też zajrzeć do bordnetza.

[fly07 6]

Na wstępie proszę o nie wyrzucanie tego tematu bo szukałem i nie znalazłem odpowiedzi.

Mianowicie spaliła mi sie już 4 przetwornica w ksenonie 1 w lewym i 3 w prawym. ( dzisiaj nowa sie spaliła po 1 minucie )

Zauważyłem że dzieje się tak gdy zapale auto i włączam światła to od razu sie nie zapala (przetwornica pada )

na aku tego problemu nie ma, ładowanie w aucie w porządku.

Zaczęło sie tak dziac gdy wymieniłem nowe żarniki - na ori oczywiście.

I tu pytanie czy ma żarnik wpływa na to ? ( niepowinien )

co może być przyczyną przepala sie przetwornic

No i co dalej???