@Langista w życiu elektryki szyb w b5 nie dłubałem - znajdę wieczorem chwilę żeby spojrzeć w schematy to postaram się naprowadzić kolegę 

Co do wtyczki brąz to wygląda na zasilania - czerwony grubas z paskiem to będzie stały plus , czarny z paskiem plus po zaplonie raczej....

O Panie jeżeli naprawdę będziesz miał chwile wolnego czasu do zmarnowania i pomyślisz nad tym to będę bardzo wdzięczny. Nie chcę nic wiecej poza zamknij otwórz i świecące guziki resztę wycinam w piździelec. A takie zeczy jak lustra głośniki centralki to zostaną po staremu że starych kabli. 

Hallo... Pomocy ? potrzebuje kolejnych informacji mianowicie które przewody i mnie to:

1 plus po kluczyku

2 plus po zapłonie podtrzymywany czasowo

3 czy tą brązowo fioletową kostkę mam gdzieś wpinac bo nie wiem co to za kable... 

A tu jeszcze zdjęcie makaronu z pod deski... 

sprawdzając szybko to niestety ty masz starszą wersję instalacji z przekaźnikiem ( ten numer 214 ) elektrycznych szyb , to co masz wygląda że jest z rocznika modelowego 97 rok i nie ma tego przekaźnika - nie wiem jak to zgrać , raczej dużo dłubania 

A jak by podać do instalacji stały plus masa i tylko plus po zapłonie co by świeciły przyciski to by nie banglało? I czy nie masz może schematu albo opisu do mojej instalacji gdzie jakie kable, bezpieczniki, przekaźnik i te śruby na dole co jest co i do czego?

I cyk kolejny stop... gdzie kupię albo jak fachowo się nazywaja te konektory z kostek? Bo jest ich trochę pognitych więc trzeba by to ogarnąć odrazu