Witam, zrobiłem trasę koło 30km i normalnie dojechałem do celu auta nie zgasiłem bo wiedziałem, że zaraz znowu wyjeżdżam więc się nie opłacało, gdy po 5min wsiadłem i skręciłem kołami pojawiło się piszczenie i drgania na kierownicy, płyn w zbiorniczku jest, wycieku nie zauważyłem. Gdy jadę szybciej 70-90km/h nie słychać tego wycia, wspomaganie jest normalnie tylko to piszczenie i drgania przy max. skręcie lewo-prawo. Czy to koniec pompy, jak tak to jaką polecacie? 

a4 b7 FWD 1.8t avant 2006

Ja miałem tak że przy skręcie w lewo były dziwne odgłosy i okazało się że to było sprzęgiełko alternatora zatarte, pasek hałasował, ale może być faktycznie u Ciebie wspomaganie.

Zobacz jak wygląda płyn w zbiorniczku, jak brązowy/bursztynowy to go zaraz wymień bo jest stary, zużyty. Ma być zielony. Powinno pomóc.

Jedno płukanie może nie pomóc