Witam

3 dni przeglądam fora i rózne rozwiązania czytałem. 

Na zimnym silniku zawsze jest brak wzbudzenia. 

Na rozgrzanym raz jest raz nie ma.

Problem zaczął się po regeneracji alternatora. Regenerowałem z powodu zużycia sprzęgiełka. Nie reklamowałem regeneracji bo alternator został spowrotem zamontowany w niedzielę i wracałem do domu. Śmigam tak cały rok i chcę się z tym uporać.

Bez wyciągania alternatora zdemontowalem regulator wyczyściłem wszystko contaktem do elektryki i dalej to samo.

Prosił bym o jakieś rady podpowiedzi. Pozdrawiam

 

Sterownik silnika może mieć zimne luty. Uzupełnij poprawnie profil, bo z pewnością nie masz silnika 1,2 TFSI

Edytowane 6 Sierpnia 20223 l przez Muskel1

Zmierzyłem napięcia

Akumulator 12.48V

Włączony zapłon:

Aku klema "-" i zacisk alternatora D+ = 1.07V

 Uruchomiony silnik przed przegazowaniem:

Aku klema "-" i zacisk alternatora D+ = 1.09V

Po przegazowaniu zerowa różnica potencjałów

Akumulator po przegazowaniu 14.4V.

 

Odnośnie sterownika silnika i zimnych lutów: przed regeneracją wszystko działało. Zaraz po zamontowaniu alternatora po regeneracji pokazał się babol.

 

Edytowane 6 Sierpnia 20223 l przez orzelspc

To wywal ten altornator i wstaw nowy.