WItam

Kupiłem z miesiąc temu audi a4b7 1.6 mpi . Zayważyłem po czasie że ubywa płyn chłodniczy . Co najlepiej sprawdzić pierwsze ? Na rozgrzanym silniku nie widziałem żeby ciecz bulgotała . Dodam ,chociaż nie wiem czy ma to coś wspólnego ale parują mi szyby w samochodzie . Wiem że jest teraz pogoda słaba często pada i to może przez wilgoć . Nie znam się dobrze na samochodach wiec prosze bez hejtu :D 

Zrób test na uszczelkę pod głowicą. Jak przejdzie to może być jeszcze nieszczelność na pompie wody, ile płynu ubywa?

A nie żyć słodkawego zapachu w aucie? Może nagrzewnica podciekal. 

4 minuty temu, Langista napisał:

Zrób test na uszczelkę pod głowicą. Jak przejdzie to może być jeszcze nieszczelność na pompie wody, ile płynu ubywa?

Pompa wody została wymieniona jakos 1500 km temu bo jak wymieniałem wszystkie płyny to odrazu pompe wody wymieniałem bo mechanik mówił że byłą pęknięta . Dodam że jak ostanio jechałem włączyłem ogrzewanie i na moje 20 stopni to powinno lecieć ciepłe powietrze i tak też leciało ale w trasie jak juz jechałem zauważyłem że leci coraz zimniejsze niż na początku czy to moze być też związane coś z tym płynem? 

Teraz, Rob@k napisał:

A nie żyć słodkawego zapachu w aucie? Może nagrzewnica podciekal. 

Właśnie na moje czuć taki słodkawy zapach nie wiem do czego to można opisać.

Wiesz jakiej firmy była zakładana ta pompa wody? Nie masz mokro po bokach od tunelu? Nagrzewnica jest mniej więcej za klimatronikiem i czasami się potrafi rozszczelnić.

Teraz, Langista napisał:

Wiesz jakiej firmy była zakładana ta pompa wody? Nie masz mokro po bokach od tunelu? Nagrzewnica jest mniej więcej za klimatronikiem i czasami się potrafi rozszczelnić.

Własnie nie wiem jaka firma tej pompy była . Nie sprawdzałem czy jest mokro czy nie na tunelach sprawdze to jutro . Mam nadzieje że to nic poważnego . Samochód nie kopci jedynie parują szyby i znika ten płyn . Pod samochodem nie zauważyłem żadnego wycieku ale mam plastikową obudowe to pod silnikiem może dlatego nic nie zauważyłem .

 

Szyby mogą parować właśnie od wycieku w środku. Mokra wykładzina. 

4 minuty temu, Rob@k napisał:

Szyby mogą parować właśnie od wycieku w środku. Mokra wykładzina. 

Myślisz  że to wina nagrzewnicy? Jutro jak bede jechał do pracy odpale na 25stopni i zobacze czy temperatura spadnie wraz z pokonywanymi kilometrami jeśli tak to napewno jest trafna nagrzewnica? i stąd ubywa płynu?