Cześć, mam gdzieś wyciek oleju, na pewno muszę wyeliminować rurkę od bagnetu. Jak sami wiecie składa się ona z plastikowej części ( tak wiem jest o tym na forum- zamówiłem) i ten plastik wchodzi w tą metalową rurkę, która idzie już do bloku silnika. Moje pytanie brzmi: czy ktoś wie jaki tam jest oring lub uszczelka która dodatkowo uszczelnia to połączenie? Jak ktoś ma dostęp do Etki to prosiłbym o numer.
Pozdrawiam

Audi A4 B7 1.8T BFB 2007 rok

Plastik wchodzi na metalową rurke na wcisk i to wszystko

Czyli nie ma tam żadnej uszczelki? wydawało mi się że jest.

 

Oring jest

IFInterface

IFINTERFACE.COM

---

Программа ETKA, Program ETKA, ETKA онлайн, ETKA-онлайн, этка онлайн, этка-онлайн, ETKA online, ETKA-online, VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA, PORSCHE, ETKA, ETKA7, ETKA7.4, ETKA7.5, ETKA7.0...

 

Nie podaje nr. ani wymiarów, występuje z rurką.

mam nową uszczelkę bagnetu, pw

Kolega @tass ma rację. Dzisiaj tego dziada wydłubałem z tej rurki. Jutro kupię nowy oring, ma mi też przyjść nowa ORI rurka. Czy ta obecna jest dobrze zamocowana? Nie śmiać się ze szmatkowego sprawdzianu czy będzie ciekło Jeżeli jest ok to wychodzi na to że po przejechaniu 3 tyś km wylało mi się ponad pół litra oleju?  Niestety na razie nie mam dostępu do kanału żeby wyczyścić wszystko od dołu. Filtr oleju jest suchy i dokręcony.

 

Dawno to robiłem, ale wygląda na to, że jest na miejscu.

Informacja dla potomnych: jest to oring 15x2,5 mm silikonowy  ( czerwony ) .

 

Aktualizacja tematu: po zamontowaniu nowej rurki i oringu stwierdziłem, że jest szczelny. Zrobiłem dużą trasę ( 350 km) i ubyło mi jakieś 150 ml oleju. Olej zbierał się tam gdzie zawsze. Postanowiłem to jakoś nagrać i to będzie chyba uszczelka podstawy filtra oleju? Mógłbym prosić o jakiś numer dla 1.8 T BFB?
Znalazłem dla AMB że to numer 06A 115 441 J , czy dla BFB to to samo?

W dniu 17.11.2022 o 15:35, Lekoman napisał(a):

Informacja dla potomnych: jest to oring 15x2,5 mm silikonowy  ( czerwony ) .

w którym miejscu on się znajduje? 
na samym dole pomarańczowego lejka który wchodzi w metalową rurkę z bloku silnika?

Zapewne już znalazłeś odpowiedź na to pytanie ale dopiero dzisiaj wszedłem na forum i prawdopodobnie ( bo to było w listopadzie 22 a teraz mamy luty 24 ) ten oring jest na tej metalowej rurce, ale na pewno nie jest na końcu tej pomarańczowej ( żółtej ? ) rurki.