Wita, jak w temacie- robił ktoś?

1. pytanie czy trzeba spuszczać olej? 

2. kluczem udarowym odkręcam śrubę koła rozrządu, koło jest na klinie czy jakimś wypuście? 

3. po założeniu nowego uszczelniacza i tej zębatki jak zablokować wał by zgodnie ze sztuką dokręcić śrubę?

1. Tak

2. O ile dobrze pamiętam to jest klin

3. Blokujesz już przy odkręcaniu, i to najlepiej jeszcze blokować od strony koła zamachowego. Jak włożysz blokadę w wał to unikaj klucza udarowego bo może pęknąć blok i /lub wał.

Edytowane 26 Czerwca 20233 l przez Langista

kilka spostrzeżeń do tematu- na wale jest ścięcie nie klin, nie trzeba blokady wału- wystarczy brecha z otworem na śrubę koła zębatego plus otwory na śruby tego koła- trzymamy za breche przykręconą i zakręcamy śrubę- 120nm., śrubę wcześniej odkręcić udarem  idzie bez problemu.

Edytowane 27 Czerwca 20233 l przez Hobbysta76
błąd pisowni

Jasne że pójdzie bez problemu, jednak w bardzo prosty sposób możesz sobie wał złamać lub uszkodzić blok.