A czy musi być orginalny przekaźnik

@Tedii29 Przekaźnik nie musi być oryginalny. Ale dobrze żeby był dobrej jakości.

Ważne żeby pasował i spełniał swoją funkcje.

Bosch numery te same

Teraz, Tedii29 napisał(a):

Bosch numery te same

To zamawiaj i sprawdź czy to pomoże.

 

W innym przypadku będziemy potrzebować logów z np. VCDS żeby ci pomóc.

Nie.

2 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Nie.

Skoro numery są te samego a zamiennik będzie pełnił tą samą funkcje to ja nie widzę powodu czemu by miało to nie działać.

Oczywiście najlepiej jest kupić oryginał, ale nie zawsze jest on dostępny/mieści się w kosztach.

Edytowane 24 Sierpnia 20232 l przez P.Wiśnia

Ok dzięki za pomoc poszukam oryginału

Bosch podmieniony i nic dodam że był nowy

Czy ja napisałem gdzieś, że inny przekaźnik nie będzie działał?

@Muskel1 Odebrałem "Nie" jakoby było kierowane do mojej wiadomości. 

 

@Tedii29 Jeżeli miałeś już nowy przekaźnik od bosha to nie zamawiaj kolejnego.

Daj chwilę pomyśleć, spróbuj załatwić logi błędów z samochodu.

 

Edit: Dobra pomyślałem nad tym. Sprawdź ciągłość przewodu między zapalniczką a bezpiecznikiem, a potem między bezpiecznikiem a przekaźnikiem. 

Jeżeli będzie ciągłość, to sprawdź dokładnie w którym miejscu niema napięcia.

Edytowane 24 Sierpnia 20232 l przez P.Wiśnia

"Nie" odniosło się do pytania czy wymiana akumulatora mogła spowodować brak napięcia na bezpiecznikach. 

Ok postaram się załatwić lgi nie chciałem nikogo urazić przepraszam

Teraz, Tedii29 napisał(a):

Ok postaram się załatwić lgi nie chciałem nikogo urazić przepraszam

Tutaj niema za co przepraszać

Sprawdź jeszcze bezpiecznik płytkowy na klemie plusowej przy akumulatorze, oznaczony na rysunku nr 1.

Miernikiem po obu srtonach bezpiecznika.