Cześć, mam problem ze sprzęgłem, kiedy rano wsiadam do auta i chcę ruszyć, to sprzęgło łapie tylko na dole w zakresie 3cm, w górnym położeniu jest luźne, w ogóle nie czuć oporu. Co to może być, czy to pompa sprzęgła? Czy coś z wysprzęglikiem? Dużo roboty przy tej pompie?? Dodam, że dwa lata temu wymieniałem cały komplecik na luka z AWX i robiłem swap skrzyni na GVC, ale nie wiem, czy to raczej przez to.

Wysprzęglik może już wołać o wymianę, ewentualnie w jakiś sposób się zapowietrzył.

Sprawdzę to, ale dlaczego sądzisz, ze to wysprzeglik a nie np pompa? Wolę wiedzieć coś więcej, bo zaopatrzyłbym się w części na weekend, a tylko w weekend mam czas aby coś dzióbnąć przy aucie

Gdyby pompa była winna, to z hamulcami też byłby problem.

15 minut temu, Langista napisał(a):

Gdyby pompa była winna, to z hamulcami też byłby problem.

Ok, to zamawiam wysprzęglik. Widzę, że na Allegro są sachs'a nowe za sto parę złoty, czy to jakieś podróby będą?, bo nie w temacie za bardzo jestem?

Może być ok, obejrzyj dokładnie czy nie podróba.

W dniu 29.08.2023 o 19:41, Langista napisał(a):

Może być ok, obejrzyj dokładnie czy nie podróba.

Siema, założyłem nowy wysprzęglik, ale jest problem z odpowietrzeniem, z przewodu zasilającego wysprzęglik w ogóle nie leci płyn. Pamiętam jak kiedyś wcześniej wymieniałem wysprzęglik (bo źle założyłem i go rozsadziło), to jak odpiąłem przewód zasilający, to płyn sam pod wpływem grawitacji uciekał, a teraz nie leci nic. Pompowałem pedałem, ale nic z tego. Nie mam pomysłu, co to może być.  Czytałem gościa na innym forum, to miał podobny przypadek i okazała się pompa sprzęgła, ale nie wiem co o tym myśleć.

Edytowane 2 Września 20232 l przez szpakuziom

A próbowałeś coś prożniowo odciągać? Jak pompa sprzęgła to musiał byś sprawdzić odłączając zaraz pod pedałem sprzęgła, o ile jest miejsce.

1 minutę temu, Langista napisał(a):

A próbowałeś coś prożniowo odciągać? Jak pompa sprzęgła to musiał byś sprawdzić odłączając zaraz pod pedałem sprzęgła, o ile jest miejsce.

Próbowałem strzykawką odciągać powietrze przez wysprzęglik,  szły bąble z płynem, ale nie wiem czy to przez to, że za mocno odkręciłem

Bez różnicy, ważne że poszło. Próbuj właśnie w ten sposób, bo samemu to niewykonalne praktycznie aby odpowietrzyć pompując pedał sprzęgła.

No i lipa. Próbowałem strzykawką lać płyn do wysprzęglika i zaczęło ciec od strony sprzęgła, czyli wysprzęglik szlak trafił... Druga sprawa postanowiłem go wyciągnąć sprawdzić i okazało się, że krzywo założyłem ten wysprzęglik i trzpień, który miał trafić na łapę zachaczył o nią i wpadł do skrzyni.... (SZACUN DLA TYCH, co to zakładają na samochodzie) ? Więc pozostaje ściągnięcie skrzyni, i do ASO po oryginały, bo ten sachs co jest dostępny w sklepach, to wydaje się podróbka. Za tydzień jak wrócę z zagranicy, będę dalej walczył ? Zastanawia mnie jedno, kiedy próbowałem lać też płyn w wężyk zasilający wysprzęglik, to nie mogłem wpuścić ani grama, a chyba powinno polecieć w stronę zbiorniczka, a wydaje się tak jakby nie był drożny, ten wężyk idzie do pompy?

Musiał byś prześledzić bo nigdy nie miałem z tym problemów i w sumie nie interesowałem się tym.. co do zakładania.. nie myślałem że można to krzywo włożyć ? mnie tak weszło bez problemu w łapę. Co do firmy nowego wysprzeglika, spróbuj z Valeo, bo taki chyba oryginalnie siedzi.

17 minut temu, Langista napisał(a):

Musiał byś prześledzić bo nigdy nie miałem z tym problemów i w sumie nie interesowałem się tym.. co do zakładania.. nie myślałem że można to krzywo włożyć ? mnie tak weszło bez problemu w łapę. Co do firmy nowego wysprzeglika, spróbuj z Valeo, bo taki chyba oryginalnie siedzi.

No trochę dziwne właśnie. Jak wciskałem płyn przez wysprzęglik, to rurka zasilająca jest jakby nie drożna, dlatego puścił wysprzęglik.  Pytanie tylko dlaczego nic nie idzie tym wężykiem zasilającym....  Ja już raz założyłem krzywo  Do odpowietrzania i skrzynia mokra haha, no cóż, człowiek uczy się całe życie. Szwagier mechanik włożył elegancko i też siedziało jak należy, a ja drugi raz rozwaliłem.. Prościej dla mnie będzie skrzynie ściągnąć.

 

Edit:

 

Ok już wiem jak idzie, idzie on do pompy sprzęgła, a druga sprawa wydaje mi się, dlaczego nie mogłem wtłoczyć płynu.... Bo miałem wciśnięty pedał sprzęgła i nie zauważyłem tego,  a brat mi pomagał i zostawił w takiej pozycji. Czy to może być przez to?

Edytowane 2 Września 20232 l przez szpakuziom

No także to by wiele wyjaśniało ?

8 godzin temu, Langista napisał(a):

No także to by wiele wyjaśniało ?

Wczoraj to nie był mój dzień  same błędy... Za tydzień drugie podejście, zamawiam graty i zrzucam skrzynie ? 

Była to wina pompy sprzęgła. Założyłem nowy oryginalny wysprzęglik i pompę sprzęgła z ASO, dwa machnięcia i odpowietrzone. Na starej pompie sprzęgła nie szło odpowietrzyć, płyn w ogóle nie dochodził nawet do wysprzęglika.