Witam mam zamiar wyciąć tłumiki końcowe (same gruchy) w audi S4 4.2 chce wspawac w ich miejsce rury 60mm z końcówkami 60/90mm. Jeśli ktoś tak robił to jaki jest efekt takiej przeróbki?

Praktycznie żaden. Szukasz znacznej poprawy dźwięku to zamontuj sportowe katalizatory, bo to fabryczne katy + środkowe tłumiki tak wyciszają V8. Nie polecam przelotu bo będzie polonez z wydechu a V8 pod maską + utrata dobrych 30km.

A dlaczego ma być utrata 30 km

Zawartość dodana 1 minuta później

Teraz, Guciorro napisał(a):

Wycięte. I to jest ta nie wielka różnica?

Masz przelot, powodzenia wytrzymać w tym aucie godzinę jazdy, o przeglądzie nie wspomnę 

W środku nie jest tak głośno żeby nie dało się wytrzymać a do przelotu jeszcze musiał bym chyba wyciąć katy

Teraz moje pytanie jest następujące czy da się coś wspawac na zasadzie przepustnic elektronicznych żeby w razie potrzeby zdławić ten ryk?

Tak, @DarekS4 ma takie coś u siebie zrobione na przycisk.

Rezonatory pod dupe i nie będzie źle ale jak policja złapie to dowód leci.